No.1ベストアンサー
- 回答日時:
こんばんは。
>東北新幹線にそのまま導入しちゃえば360km/hでの走行が可能
【回答】
出来ません。
【解説】
▪交流電源で電圧も同じですが、東海道新幹線は60ヘルツ、東北新幹線は50ヘルツ。周波数が異なるので変換装置が必要です。
▪時速360キロ走る車両を作る事自体は可能です。難しい話でもありません。でも騒音規制クリア出来ないのです。
▪東海道新幹線のN700Sでも騒音規制はクリアできません。ただ時速360キロで走行出来たという話だけなのです。
▪東北新幹線の試験車両は時速400キロで既に試験走行を行っている。
時速360キロで走る事は難しくありません。
でも、悪天候での安定性や快適な乗り心地との両立、発生する騒音と周辺環境への配慮が大変で、試験走行出来たから旅客乗せて営業運転出来るほど、そう安易で簡単な話では無いのです。
先頭車のノーズの長さは空気抵抗やトンネルでの衝撃波対策です。
もう最適な形状は決まってしまっているので、差異など出しようありません。出せてディテールの差異とカラーリングです。
好みでフォルムを決められるような速度域では無いのです。
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