マークxの平成19年式の中古車で距離が6万キロで70万なんですが、購入して故障などでてきますか？ も

マークxの平成19年式の中古車で距離が6万キロで70万なんですが、購入して故障などでてきますか？
もし故障あるならどんな故障でいくらくらいかかりますか？
4年くらい乗ろうかなと思ってます！
維持費って大変ですか？

No.6 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/06/12 17:08

こんにちは

70万あればどんな絵でも描けます
先ずはGoodですね
ただ1つ
故障だけは困る
車を置いて帰らないといけないということだけですね
不便極まりないですね
よくお考えになって選んでください
自分の基準は
7年まで、走行3万迄ですね

No.5 回答者： kan3 回答日時： 2024/06/12 16:53

神のみぞ知る。

維持費はそれなり、2000㏄　と2500㏄　の違いなら　税額は年に5000～6000円違いでしょう。

メンテナンスですが、アドバイスとしては、油類・液類の交換はケチるな、です。

No.4 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2024/06/12 14:45

年数経つ車ですので、基本的な消耗品の他に、ゴム部品を予防として交換するのが良いかと。

そうすれば、結構故障は起きないものです。

基本消耗部品
液体物（エンジンとＡ/ＴOIL、ブレーキフルード、クーラント）
ゴム類、タイベル、タイヤ、補機ベルト
電装、バッテリー、プラグとコイル、ヒューズ、電球一式
フィルター、エンジンオイルフィルター、A/Tフィルター、エアコンフィルター
補機O/H、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、スターター
ゴム部品、ラジエターホース類、エンジンマウント等

２０年近いから一気に交換が良い。
ここまでやれば、後２０年は使えます。

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/06/12 13:07

故障と消耗品の交換を別とするなら、一番困るのがエアコン関係。

必ずガスは不足しています。でも、ガスを入れればいいという訳ではないのが、難しいところ。ATフルードの交換も必須。ただし、エンジンオイルのように、全部抜いて、縫たらしいフルードを入れる、というような簡単な事ではなく、人工透析のようにフルードを循環させて交換します。
当然ながら、バッテリー　タイヤ　ブレーキフルード　パッド　ベルト　オイル　エレメント　エアクリーナー　プラグ　コイル　クーラントなどは、交換するのが、お勧めです。

No.2 回答者： エルモア。。 回答日時： 2024/06/12 11:25

約17年前の車ですね。

個人的な経験だと、距離走ってなくても、17年経ってたらラジエーターからのクーラントの漏れ。
ラジエーター交換済なら大丈夫です。
ラジエーター交換は社外で5万円くらい。

あとはもう少し車の情報がほしいです。

最終的には現車みないとわからないです。

No.1 回答者： エルモア。。 回答日時： 2024/06/12 11:23

約17年前の車ですね。

個人的な経験だと、距離走ってなくても、17年ラ経ってたらジエーターからのクーラントの漏れ。
ラジエーター交換済なら大丈夫です。
ラジエーター交換は社外で5万円くらい。

あとはもう少し車の情報がほしいです。

最終的には現車みないとわからないです。