パワステホースの取り外しとメンテについて

パワステの高圧ホースから漏れが発生しました。
ホースの交換をするにあたって不安要素があります。

車は25年落ちのセダン、走行距離10万キロです。

ホムセンで売られている2ｔジャッキを使ってジャッキアップをして作業することになります。地面からのスペースはそれほどありません。
ホースを車体から取り外すときは知恵の輪の様にしながら引き抜くと思いますが、頭が入る程度のスペースで取り外し可能ですか？

また、この機会にほかの作業も考えています。
　・パワステポンプの交換またはオーバーホール
　・ステアリングギアボックスのオーバーホール
は今の段階で必要と思いますか。

宜しくお願い致します。

No.1 ベストアンサー 回答者： kan3 回答日時： 2024/07/05 10:16

パワステの高圧ホースは10年15年位で漏れが出始めますね。

ジャッキのみで、車体の下に入るのは危険すぎます。
ジャッキは壊れる・故障するモノです！。
カー・スロープを使いましょう。
馬だって危ないと言う人もいます。

ホース交換だけでいいと思う。

作業スペースの点は、車種に依るので何とも言えない。

この回答へのお礼

kan3様

ありがとうございます。
ホースはもう寿命なのですね。
作業時はきっちりウマは掛けますが、それでもできれば潜りたくないと思っています。
一番の懸念点は「作業スペース」なのですが、やはり車種によりますよね。

パワステポンプとステアリングギアボックスのオーバーホールは不要とのことで、参考になりました。

お礼日時：2024/07/06 16:34