タイヤ よく動画で海外の方かタイヤの溝が無くなって機材で溝を彫ってる映像見ます。 ただコメントで危な

タイヤ

よく動画で海外の方かタイヤの溝が無くなって機材で溝を彫ってる映像見ます。

ただコメントで危ないとか意見聞きますが単に薄くなったトレッド面に彫って溝作っても薄いから危ないなだけで危ないと判断してるのか?

トレッド面が何ミリになったらテストの結果耐久性やバースト危険あり危ないとかデータあるのか?

そりゃあ新品の溝から厚みがなくなり薄くなったタイヤに溝彫ったら素人でも危ないよと言うのは誰でも思うこと。

No.7 回答者： k-841 回答日時： 2025/05/15 12:41

それ用に作られている（リグル―バブルと言います）タイヤであれば、安全にできます。

主にトラック用のタイヤでリグルーブすることを前提に作られているものがあり、彫ることを前提にトレッドそのものがもともと厚く作られています。リグルーブ作業に特別な資格は必要ないようですが、タイヤメーカーや業界団体などが開催する研修を受けて確かな知識と技術を持った人（要するに専門家）に実施してもらった方がいいです。海外発の動画では、簡単にやっているようにも見えるかもしれませんが、恐らくある程度の経験や知識を持った人がやっているのではないかと思います。

乗用車用のタイヤは基本的にリグルーブできる構造にはなっていないはずなので、新品の状態で溝がある意味ギリのところまで彫られているのだと思います。

No.6 回答者： chiha2525 回答日時： 2025/05/14 19:33

溝が無くなる前にスリップサインというのがありますが、このスリップサインが出るくらいまで減ると、タイヤのグリップは実感できるほど低くなります。

もちろん溝が無くなるほどになると、その低下は危険と言えるもので、そういう理由で『違法』とされています。

溝はハイドロプレーニング現象を防止するために付けられているのですが、Ｆ１レースか何かを見よう見まねで溝を彫って使えると思っているのでしょう。そもそも上記のとおりグリップが落ちて違法状態になっているので危険なのです。溝を彫っても改善されるわけありません。
ただグリップの低下すら気づかないような下手っぴがやってるのでしょうね。

No.5 回答者： 中村橋Y 回答日時： 2025/05/14 13:24

昔（昭和３０年代）には、再生タイヤがありました。

再生用の機械もありました。
一応の目安としてタイヤの溝が薄く残っているのが、再生の限度だったと思います（大型車や小型車では、タイヤの大きさや厚みが違うので細かいことは分りません）。
高速道路での走行は危険であり、一般道でも長持ちしないので、現在は使いません。

No.4 回答者： mocmoc 回答日時： 2025/05/14 13:02

トレッドの中にはワイヤーが入っています。

乗用車で4層、貨物だと6以上。

「ワイヤーが見えてて危ない」がこのワイヤー。

このワイヤーがあるそうからがタイヤが荷重を受け止めている層です。

トレッドの溝はそれより厚く作られた部分にあるものなので、それが無くなったらあとは荷重を受け止めるそうですから、そこを削れば何時バーストしてもおかしくない。

素人がやってることにメーカーは責任持てないけど、元々スリップサインと溝がなくなる二段階を経たらもうタイヤは終わりとしてメーカーがデータ公表する必要もない。

No.3 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2025/05/14 09:11

昭和のドキュメント番組で、そんな映像が有りました。

アフリカやインドとかでした。

それはやらせとも言われました。
タイヤのズックの繊維が見えるくらい削る。
エアーを入れるだけでバーストとか笑いました。

No.2 回答者： phj 回答日時： 2025/05/14 08:46

＞ただコメントで危ないとか意見聞きますが単に薄くなったトレッド面に彫って溝作っても薄いから危ないなだけで危ないと判断してるのか?

トレッド面が薄くなったところに溝を掘ると、タイヤの構造部を傷つける可能性が高いので非常に危ないです。

＞トレッド面が何ミリになったらテストの結果耐久性やバースト危険あり危ないとかデータあるのか?

あるから、スリップサインがあります。このサイン以下は耐久性に問題が発生します。

＞そりゃあ新品の溝から厚みがなくなり薄くなったタイヤに溝彫ったら素人でも危ないよと言うのは誰でも思うこと。

トラックのタイヤなどはトレッド面に新しいゴムをかぶせて蒸着させ、その上で溝を掘っています。

ゴムの品質や溝の効果は未知数ですが、タイヤの構造面を触ってないので、その点では安全性が高いです。（ただし、タイヤ全体の劣化は分からないので、新品よりは間違いなく危険性が高いです）