No.4ベストアンサー
- 回答日時:
あくまで当時の噂も混じった話です。
vivioの全部が全部がそんなわけではなく、スーパーチャージャー付きのRX-Rグレードの最初のマイナーチェンジ前までのものはハイオク入れてプラグ換えて進角を調整してやると簡単に80馬力オーバーは出せる、という話でした。
私も一度、助手席に乗せてもらいましたが確かにワークスとかアバンツァートとかよりも早かったような気がします。(加給機の違いもあるかもしれません)
実際にシャシ台で測ったところを見たわけではありませんので”噂”や”伝説”レベルの話と思っていただければ幸いです。
No.3
- 回答日時:
えっと、軽自体高回転させてそれを普通車と比べ物にならないくらいの減速比でトルクを出しているわけです。
だいたい5000回転くらいで走るのが一般的だとも言われてますね。今はどうか知らないんですが^^;ノーマルで50-60台ですし、ターボ車なら80馬力出てもおかしくないでしょう。
ただ、エンジンだけすごくても足回りがついていかないと問題ですからね^^;
高回転すればいいというわけでもないでしょうし。
バランスなのでは?ただ、軽自動車がうんうんうなってるのを見ると耳が痛くなりますね。馬力がないなぁ。。と。
今販売されている軽でも、チューンすればNAでも70くらいいこうと思えばいけると思います。
ただ、#2さん同様、耐久性の問題が出てきます。燃費はヘタすれば半分くらいになるかも。
あくまで私見なので^^;
この回答へのお礼
お礼日時:2006/12/10 22:15
すいません!!返信遅れました!!m(_ _"m)ペコリ
vivioのノーマルで80馬力出ているということは別にすごくないということですね^^;
ありがとうございました!!m(_ _"m)ペコリ
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