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 上司に事情を素直に話し、有給を取りやすいようにするべきでしょうか?
 いろいろうそをつくにしても、しんどいです。

上司の心象を悪くする?

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A 回答 (5件)

全く同じ経験をした者です。



正直に言って2日間の免停講習に行くべきでしょうね。
私の時も、12点一発ゲット(速度超過50km以上)でしたが、それも正直に申告しています。

なぜなら12点1発ゲットならば、ご承知の通り、90日免停であるため、講習は2日間です。
おまけに講習に参加しても最短で半分にしかなりませんので、免停45日までしか短くなりません。
業務で車を使うなら、正直に言うかどうかとかそういう次元ではないでしょうし、最良のケースでも、45日間車に乗れないことにより業務に支障が出る点などを上司に報告すべきでしょう。

違反点数が累積して長期講習になると言うケースはマレなため、上司の方が詳しいなら不信感を買います。
つまらないウソはつかないほうがよいでしょう。
また私は以下のようなケースでした。

※12点一発ゲット → 90日免停 → 免停講習2日参加 → 45日へ短縮でした。
私が経験した某県警では、「停止期間中に違反者(私)に車を使用させません」という誓約書みたいなものに私の上司の署名・捺印が必要とされたので、上司から署名捺印もらって警察に提出しました。
あなたのところもこれなら、ウソついてる場合じゃないですよ。

※違反点数が累積して免停になるなら普通は短期講習で1日。しかも講習に出れば通常29日短縮されて1日となります。(要するに講習日だけ乗れない)。
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どうも今晩は!



上司の方の性格にもよりますが、どっちみち有給は取らなくてはならないのですから、
正直に事情を話した方が、後々気が楽だと思います。

酒気帯び運転やスピード違反の一発免停の場合でも、例えば「駐車違反やシートベル
トで違反点数が累積してしまいまして…忙しい時期に申し訳ないのですが、免停処分
を受けますので有給を頂けますでしょうか。」という感じで心証を悪くしない言い方で良
いと思います。

尚、呼び出し通知にある出頭日時は、事前の連絡により変更が可能ですので、なるべ
く会社の都合を優先して出頭日を決められるとよろしいでしょう。


ご参考まで

この回答への補足

 一発 12点モードでした。
講習へは、2日ぐらい行かないといけません。

 まぁ、これでも違反点数累積にしておきましょうかね~
どうも、ありがとうございました。

補足日時:2007/09/22 21:21
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有給休暇を取るのに理由など要りません。



ただ単に有給休暇取得申請するだけでOKです。
グタグタ言うなら労働監督署へ告発。

労働者の皆さん、もうちょっとしっかりしてください。
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嘘をつく方が心象が悪くなる事が想定されます。


そう考えると素直に上司の方に真実を語り有給を取れやすくした方がお互い気まずくなくいいかと思いますが・・・・
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免停くらいは印象悪くはしません、正直に話しましょう


飲酒の結果の飲酒とかだと印象は悪いかもしれません
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Aベストアンサー

#4です。

違反者講習は参考URLを参照下さい。
つまり、前回講習を受けた時点で前歴0の累積0に戻ったのでしょう。
その後、今回の累積7にて短期(30日)に該当したのですね。
30日であれば、講習1日で殆どの場合その日のみの免停で済むはずです。

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参考URL:http://rules.rjq.jp/ihansha.html

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Aベストアンサー

私は本日略式命令の通知がきました(^^;経験者です。

私も後続車にあおられ腹を立ててフル加速したらみごとに
オービスがひかりました。一般道で40kmオーバーです。

検察庁から通知が来るまでの過程はkei_ha09さんとまった
く一緒です。
恐らく通知書には、出頭日時と担当事務官の氏名が書かれ
ていると思います。
検察庁に行くと衝立で仕切られた机がいくつかあるのです
が入り口にどの机に誰が座っているか書いてありますので
担当事務官の元に行きます。
すると、警察で作成された調書を基に事件事実の確認と、
それに対して意見がないか聞かれます。そして最後に当該
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されて裁判を受けることに変わりはありません。

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Aベストアンサー

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http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/telfax/f1711-1758.htm#1712

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http://www.itsdrive.co.jp/links/1801-3.htm
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Aベストアンサー

http://www22.tok2.com/home/orbis/cgi-bin/qnaire2.cgi
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などこのサイトに経験者の声があります。
下記も参考になると思います。

 
http://www.carview.co.jp/bbs/116/?bd=100&th=2944557&act=th
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Aベストアンサー

正確には30日間の免停期間が29日間に短縮されるって事なんですよ。

短縮=免除なんですけど。。。

交通安全センターなどへ「来てね」って案内が近々お手元に届きます。

指定された日に指定された場所へ行って、丸々一日の講習を受けます。
(講習前に手続きがあります)
(手続きってか確認作業みたいなもんです)

んで、一日の講習後、最後に試験があります。
この試験で合格点を取れば「29日間免除」を獲得出来ます。

30-29=1で、一日だけの免停となるんですけど、この一日は「講習受けた日」となります。

つまり講習受けた後、その日の夜中の12時までは「免停」が生きてる状態ですので、受けた日だけは運転しちゃダメなんです。

何だか妙な話ですけど、まあ、そんなもんです。

先に確認作業は係官みたいなヒトに「間違いないですね?」って訊かれるだけなんですけど、これが飲酒や無免許や轢き逃げなんかだと罵詈雑言されます。

累積だと言う事なので、罵詈雑言は受けないでしょう。
「気を付けてくださいよ」って程度です。

試験は左程難易度の高いモノではありません。
講習をキチンと聴いてれば十分合格点が獲得出来る程度のモノです。

ですが、この「講習」をキチンと聴いてなければダメですよ。

「講習さえ聴いてれば受かる」なんですけど「講習を寝てたりなんかして聴いてないと受からない可能性有り」なんです。

そうです「講習やったトコが試験として出る」もんなんです。

「試験内容に則した講習」をやってくれているんです。

受からせる為の講習のようなもんです。
(これまた妙な話ですけどね)

この講習時に居眠りや態度悪いと「退場」させられ、試験は受けさせてもらえません=29日免除を獲得出来ないようになる=ですから、キッチリ聴いておいた方がいいです。

無事、合格して免許証を返してもらい、帰って来たら「その日」だけは何があっても、例え原付であろうと、例え近所のコンビニだろうと、運転そのモノは絶対にしちゃダメです。

帰りも運転しちゃダメですよ。
行く時、車とかで行かなければいいんですけどw
もし行くなら、帰りは代行や友達などに運転を頼みましょう。

何だか妙な話ですけど、講習受けに行く時は運転出来るんですけど、帰りは運転出来ないって状態なんですよ。。。
(ま、あまり深く考えなくてもいいです)
(「そういうもんなんだ」と受けておいてください)

「大丈夫じゃね?」って運転した時に限って、違反&検挙や検問なんて事があったりするもんです。

実質的には「その日=講習日」の夕方~夜中の12時まで、なので、それくらいは我慢しましょう。

重複した個所がありますがご容赦を。。。

参考&心得にでもなれば幸いです。

正確には30日間の免停期間が29日間に短縮されるって事なんですよ。

短縮=免除なんですけど。。。

交通安全センターなどへ「来てね」って案内が近々お手元に届きます。

指定された日に指定された場所へ行って、丸々一日の講習を受けます。
(講習前に手続きがあります)
(手続きってか確認作業みたいなもんです)

んで、一日の講習後、最後に試験があります。
この試験で合格点を取れば「29日間免除」を獲得出来ます。

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Q免停の手続きに関する時間と講習について

知人が、スピード違反による赤切符で免停になります。

出頭・講習等を、忙しい日々の合間で受ける為
合計時間がどれくらいかかるものなのかを教えて頂きたいのです。

あと、講習は後日に日程を指定できるものなのでしょうか?


【質問内容】

・出頭~免許証返却までの所要時間
・講習は必ず同日なのか?
・講習は別の日を指定できるのか?

宜しく御願致します。

Aベストアンサー

・出頭~免許証返却までの所要時間
だいたい朝8:00~9:00前後に受け付け。
終日拘束されます。講義および実地講習の終了は
16:00~17:00位のところが多い。
そして講習者が多ければ、
その後に、免許証に免停期間短縮の判が押されて
戻ってくるまで18:00を過ぎることもあります。

・講習は必ず同日なのか
まず朝に受付をして、行政処分執行受けます
免許証に「何日から何日まで免許停止」と判が押されます。
そのまま、帰ることも可能です。
ですが・・・
講習はその日でなければできません。

・講習は別の日を指定できるのか
一回目の呼び出しをすっとぼけていると、
2回目の呼び出しがきます。
だいたいそれで呼び出しはおわり。
強制執行された例をしりません。
普通免許ではね。
2種免許で強制執行された例であれば聞いたことがあります。

そして、免許更新のお知らせが来る頃に、
更新に行くと、即日免停となります。
=講習を受ける権利は当然ありません。

当然、行政処分(免停確定日にち)と短縮講習日をわけるのは不可能です。
=手続き上できません。

あきらめて、1回目の呼び出しに従うのが普通の人間の方法。

・出頭~免許証返却までの所要時間
だいたい朝8:00~9:00前後に受け付け。
終日拘束されます。講義および実地講習の終了は
16:00~17:00位のところが多い。
そして講習者が多ければ、
その後に、免許証に免停期間短縮の判が押されて
戻ってくるまで18:00を過ぎることもあります。

・講習は必ず同日なのか
まず朝に受付をして、行政処分執行受けます
免許証に「何日から何日まで免許停止」と判が押されます。
そのまま、帰ることも可能です。
ですが・・・
講習はその日でなければできませ...続きを読む


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