インプレッサwrx stiのスピードメーターについて

インプレッサwrx stiのスピードメーターは国産車なのにもかかわらず、260kmまで刻まれています。これはどうしてなのでしょう？私が初めて乗せてもらった時はこれって欧州仕様の車かと思ってしまいました。しかし、どうやら国内仕様のようです。

日本の自工会の間では最高速度は180kmに定められているはずなのに・・・

この車と同じようにこれからの日本車はスピードメーターに180以上の数字が刻まれるのでしょうか？

皆さんの意見を聞かせてください。お願いします。

No.8 ベストアンサー 回答者： gsbaka1150 回答日時： 2008/06/29 07:09

現役整備士です。

メーターなど、保安基準（４０ｋｍ／ｈで実走行時に表示が+１５％、－１０％以内の誤差であること、つまり４０ｋｍ／ｈのときに３６～４６ｋｍ／ｈ表示なら良い）に合致していれば別に何を付けてもＯＫですから。昔は自主規制という名のお上からのお達しで１８０ｋｍ／ｈ表示が上限（軽は１２０ｋｍ／ｈが１４０ｋｍ／ｈに引き上げられた。トラックも同じ）でしたが、同じ様に存在していた２８０ｐｓ規制（軽は６４ｐｓ規制継続中。まあ、輸出目当てじゃないんでイイんだろう）もいつの間にか、国際市場での競争に商品性で勝てない、という理由で３００ｐｓオーバーの車が普通に売られる様になりましたから。でも大々的に普通の車に採用されることは無いですよ、必要無いですから。ホントに出る車と、頑張ったら出そうな幻想を抱かせる車の商品性アップの為の、デコレーショングッズみたいなモンです。

この回答へのお礼

皆さん、たくさんの意見を言っていただき本当にありがとうございました。そろそろしめきらせていただきます。

お礼日時：2008/06/30 01:40

No.7 回答者： M16A3 回答日時： 2008/06/29 05:17

３０キロしか出せない原付バイクもＭＡＸ６０キロのメーターが付いていますよ。

３０キロメーターの原付を買う人が居ますかね？
欲しいですか？

高速度メーターは高性能な車両という意味なのでしょうね。

No.6 回答者： panoram 回答日時： 2008/06/28 20:18

ただ単に見た目格好いいからです。

No.5 回答者： mono0413 回答日時： 2008/06/28 17:44

インプ乗りです。

昔からStiのパーツとして280km/hメーター等は販売されています。
（もちろん車検適合品です）
どちらかというと「満足度パーツ」に分類されると思います。

スバルファンにとっては「Sti」は魅惑的な響きですし、スバルにとってもStiに群がる人や潜在的憧れを持つ人を取り込む意味で、特別なブランドイメージを持たせています。

一応、Stiからは「スポーツパーツ」として販売されていますが、実際にはインテリア系などのスポーツには関係ない小物も多く出ています。
Stiロゴ自体にブランドとしての価値があるので、スバル車乗りには魅惑的に見えるのです。

特に、Stiバージョンの車に乗っている人には「Sti」のロゴは大事なのです。（笑）

No.4 回答者： neko_2120 回答日時： 2008/06/28 16:18

こういう車は競技や趣味でスピードリミッターカットをしてサーキット走行する場合が多いですね。

そんなとき社外スピードメーターが必要となるのですが最初からついているのならその必要がなくなります。
あとは気分的にこんなにスピードが出せる凄いスポーツカーなんだとお客さんにアピールするためでもあるでしょうｗ

実際通常走行時には指針の動きが少ないので見にくいんですけどね（笑）

No.3 回答者： yasubee337 回答日時： 2008/06/28 14:23

最高速度は180km/hでもメーター表示は180km/hまで、と決まっているわけではないと思いますが？過去、34GTRのニュルスペックやYRVのターボ系なども180km/h以上のスケールでしたし、ファッション的要素も多いのではないかと思います。

No.2 回答者： sugitaruha 回答日時： 2008/06/28 13:16

>これからの日本車はスピードメーターに180以上の数字が刻まれるのでしょうか？

ほとんどの車には刻まれないと思います。
今までにも、速度180以上のメーターが搭載された国産車はありましたが
こぞって各メーカーが採用する事はなかったですからね。

一部の希少な車が独自性を出しているだけで、今後も変わらないように思います。

私の車も260キロメーターですが、富士スピードウェイ以外で役に立った
事はないですからね。

No.1 回答者： Tepodong 回答日時： 2008/06/28 12:44

国内使用と輸出使用との部品の共通化でコスト削減じゃないですか？