チューブのバルブが短すぎる！？

Question

今回はじめてチューブ交換をしたのですが、バルブがとても短いです。タイヤの中に入れる前に確認しましたが、確かに交換前のチューブと比べてバルブは短かったです。こんなに短いものをはじめてみたのですが、これってもしかしてチューブ選び間違えたのでしょうか？自転車を購入した店の店員に選んでもらったので、間違いないとは思うのですが・・・。

ちなみに自転車はGiant Escspe R3 です。
よろしくお願いします。

noname#155689 · Accepted Answer

チューブって、ひとつの商品でも
・太さが数種類
・バルブ長が数種類
選べるようになっているのが普通です。
http://www.panaracer.com/new/lineup/tube/tube_ro.html

写真のモノは
リムハイトに対して短いバルブ長のモノをつけちゃったんでしょうね。

ディープリムホイールだとバルブ長が足りなくなることもあるので
バルブ長を延長するエクステンションバルブというモノもありますが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/kcnc/760051.html
結構高価なのでディープリムホイールのユーザー以外は
エクステンションバルブを新たに買うのは無駄な気がします。

今のままでも空気が入れられるなら短くても特に問題ないです。

見た目が気に入らなければ、チューブを買換えちゃった方がイイですね。
写真を見る限り、ディープではなくミドルハイトだと思いますので
50mm前後のモノなら大丈夫に見えますが、ご自身で確認して下さい。

O-Gon · Answer

バルブの長さがあっていないですねー。。。
ロングバルブのチューブに交換するか、延長バルブを付けるしかないです。

でも、バルブ固定用のナットを外せば空気が入りませんか？
このナットは必要ないですから、これを外してタイヤに空気が入るならそれで問題ないですよ♪

物によっては初めからバルブにネジを切ってなくて、ナットが付けられない物もありますし、本格的にやってる人は、空気入れの口金のゴムが傷みやすくなるので、ネジを切ってあるバルブを嫌がる人も多いですよ。
短くてナットが無いヤツの方が軽くなるしね♪

mapponew · Answer

これは、素人がアルバイトで組み立てたものです。

貴方でも修正出来ますから、手順に従ってください。

用意するもの、プライヤーと、マイナスドライバー２本に、空気入れだけ。

(1)・・バルブの虫ゴムを取り、空気を抜く・・ペチャンコにする。

(2)・・バルブ止めナット（リムについてる）を外す。タイヤを外す。取れにくい場合はマイナスドライバーをタイヤとリムの間に入れてこじる。チューブがあるから入れ方注意。

(3)・・バルブが歪んでセットされてるから正しい位置に修正。

(4)・・バルブ先端に止めナットを嵌めてタイヤを、チューブが咬まないように入れなおす。タイヤは道具無しで、手の平で押し込みます。

(5)・・バルブを前後左右にしてタイヤと咬んでなければＯＫ

(6)・・虫ゴムをセットして空気いれ

(7)・・以上。

hiroleta · Answer

短いですね、店員が「ディープリム」だと思わなかったのだと思います、ロングバルブのチューブに交換して貰えば良いですよ。
そのままでは、ポンプヘッドの固定が出来ないと思います。
延長バルブを付けることも出来そうですが、チューブよりも高価だったりします。

tarojordan · Answer

廉価版のチューブでなければバルブのみロングタイプ（アジャスター）に交換できます。
いちどチューブを外して確認して見てください。

チューブのバルブが短すぎる！？

チューブって、ひとつの商品でも

バルブの長さがあっていないですねー。

これは、素人がアルバイトで組み立てたものです。

短いですね、店員が「ディープリム」だと思わなかったのだと思います、ロングバルブのチューブに交換して貰えば良いですよ。

廉価版のチューブでなければバルブのみロングタイプ（アジャスター）に交換できます。

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