トライアンフＴＲ4に乗っています。 このたびダイナモからＩＣオルタへの

トライアンフＴＲ4に乗っています。　このたびダイナモからＩＣオルタへの換装しようと思ってますが、配線方法が今一つわかりません。
ダイナモは、レギュレーターを介して配線されております。　今回のオルタはデンソーの60ＡワゴンＲ
用のもので、端子がB L IG FR Cの端子があります。聞くところによると、Ｂはバッテリー、ＩＧは
ＩＧコイル、ＬはＩＧランプに接続するらしいのですが、アンメータの接続とそのほかの端子の接続
方法がわかりません。　どなたか詳しい方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： goo-par1732 回答日時： 2010/08/12 15:23

端子の接続先だけなら簡単に回答できますが、ダイナモを（ダイナモに比べて）容量の大きい６０Aオルタネータに換装されるとのことですから、いろいろ気になることが出てきます。

思いついたまま気になることをウダウダ書きますので、端子の接続先以外は参考程度にしてください。

B　バッテリのプラス端子につなぐ。（作業前にバッテリ側端子を外しておくこと）
　　配線は、オルタネータ出力電流に見合った太さの電線に替えるか、または従来の配線をそのまま使用できるのであれば、そうしてもよい。
　　いずれにせよ、ヒュージブルリンク（簡単に言えばヒューズ）容量の検討要で、電気屋さんと相談。

ダイナモ用のリレーは不要になるので、後者（元の配線使用）の場合はリレーの端子（INとOUT）につながれた電線を一本に接続しておくこと。
この場合、アンメータの配線はそのまま使用できる。
が、アンメータは６０A流せるか。始動直後、空吹かしすると６０A近く流れるおそれあり。
　　
　　前者（新規配線）の場合は、アンメータを利用できるように、元の配線を忠実に新規の電線に置き換えるしかない。ただし、リレー不要なのでリレー部は直通でよい。

L　チャージランプにつなぐ。　必ずチャージランプを通すこと。

IG　キースイッチをオンしたとき、バッテリ電圧（１２Ｖ）が供給されること。
つまり、キースイッチのオン位置につなぐが、実際にはＩＧコイルのプラス端子につないでもよい。IGコイルのマイナス端子につながった線と一緒にバインドしないこと。バインドすればIGコイルのサージ電圧を受けるのICによくない。
　　
FR　C　どちらもそのオルタネータにセッティングされた専用のエンジンＥＣＵにつなぐ端子だが、エンジンＥＣＵのない車では共に開放（どこにもつながない）して使用する。
　　　　C端子を接地（アース）すれば、発電電圧が12‐12.5Vくらいに下がる性質があり、
これを利用して燃費改善、アイドル安定性の確保などをしている。

アンメータを新設する場合は、このサイトが参考になると思います。

http://bos001.hp.infoseek.co.jp/fiat/ammeter.htm

この回答へのお礼

丁寧なご回答ありがとうございます。
　アンメータに関しては、新規か現状の配線を使用するかという内容ですが、配線図
を見てみると、ダイナモのＢ端子はレギュレータを介して、アンメータからスターターソレノイド
経由のバッテリー+端子に接続されています。現状配線を使う場合、レギュレータを外し直結すれば
よいのでしょうか？
　また、Ｃ端子はデンソーＨＰの配線図では、バッテリー+に接続となってますが、そのままアース
でもＯＫということですね！
アンメーターも30Ａのメータですので、交換が必要かもしれません。
また、ケーブルも少々不安があります。

　近くに詳しい知人がいないので助かりました。一度トライしてみます。

お礼日時：2010/08/12 16:53

No.2 回答者： goo-par1732 回答日時： 2010/08/12 20:07

＞ダイナモのＢ端子はレギュレータを介して、アンメータからスターターソレノイド経由のバッテリー+端子に接続されています。

現状配線を使う場合、レギュレータを外し直結すれば
よいのでしょうか？

直結してOKです。
現状のダイナモの場合、「ダイナモの発生電圧がバッテリ電圧より高くなれば」、
リレー内部で接点が閉じ直結となります。
オルタネータでは、エンジン停止中でもバッテリからオルタネータへ電流が逆流しないので、このリレーは不要となります。

＞Ｃ端子はデンソーＨＰの配線図では、バッテリー+に接続となってますが、そのままアースでもＯＫということですね！

C端子がバッテリプラスにつながれている例を知りません。
Ｓ端子ではないですか。
断言できませんので、C端子をアースしたり、プラスに直接つなぐことは避けてください。
開放のままでも発電に支障はありません。

この回答へのお礼

早速ありがとうございました。

Ｃ端子の件は、申し訳ございません。デンソーＨＰではＳ端子でした。　オルタの表示が
ＦＲとＣでしたので、Ｓ端子の対応がＣ端子と判断し表示してしましました。
Ｃ端子＝Ｓ端子だと思うのでgoo-par1732のおっしゃる通りのアース配線で良いのですね！
　なんとなくできそうな気がしています。ありがとうございました。
まだまだ古希には程遠い年齢者に、丁寧にご享受いただきありがとうございました。

お礼日時：2010/08/12 20:38