No.4
- 回答日時:
規格が違うため、何かの工夫がないと混用ができない例は、他にも少なくありません。
初めから同じ規格というのは、むしろ例外でしょう。古い統一規格のため、いまだに不便を強いられている典型は、キーボードの文字配列です。鉄道の標準軌と狭軌(特に関西ではほとんどの私鉄でJRとの相互乗り入れができません)。
電気機関車の交流型と直流型
道路の右側通行と左側通行(海底トンネルで結ばれているイギリスとヨーロッパ大陸)
DVD-RとDVD+R
WindowsとMac
なお、昔は電力多消費産業(電気炉、アルミ、窒素肥料など)は、水力または火力発電所の近くに立地していました。超高圧送電技術が進歩したために、電力会社間の融通が可能になったのです。
>鉄道の標準軌と狭軌(特に関西ではほとんどの私鉄でJRとの相互乗り入れができません)。
これもちょっと驚きでした。
しかし仰るように全てを統一規格で作る事の方が
難しいのでしょうね。
ご回答ありがとう御座いました。
No.3
- 回答日時:
合理的な理由はありません。
最初は、これが標準と言えるものが無く、
導入した機械が何ヘルツであるかで決まっただけです。
正直なところ、日本は60ヘルツに統一する方がいいでしょうね。
電力効率も良くなりますので。
当初、てっきり素人の私には分かる筈も無い
合理的で非常時などに対応するために
ワザと周波数を変えて設置されているのかと
思いましたが、案外単純な理由だったんですね(苦笑
>日本は60ヘルツに統一する方がいいでしょうね。
電力効率も良くなりますので。
そうですね、どの位費用が掛かるのかは知りませんが
不測の事態に備えて可能ならば統一しておくべきですね。
ご回答有り難う御座いました。
No.2
- 回答日時:
これを読めばわかるかな。
導入した機械によるということで、当時はこんな事態まで考えていなかったでしょうね。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/ …
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