ホンダバモスの後席の窓なんですけど・・・

なぜ、未だに「クルクル開閉」なんでしょう？

車重を少しでも軽減するためですか？

No.1 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2011/12/07 00:18

スライドドアの場合、配線が面倒なのは確かです。

まあ、実用面でさして問題はない、というのが主な理由かと。
運転席の窓は安全確認や利用金の支払いなどで頻繁に（走行中にも）上下するのは確かですが・・・

軽自動車の場合、停車中であれば後席のハンドルに手を届かせるのもワリと何とかなりますし（爆）

ちなみに車中泊でしたら圧倒的に手動の方が便利という利点もあります。

No.3 回答者： 67917001 回答日時： 2011/12/07 16:33

「開閉できるようにならないの？」と「無駄なコストアップをするな」の折衷案かな。

そういえば、昔手動を電動にする社外品があったなあ。

No.2 回答者： pothi-1 回答日時： 2011/12/07 02:00

スライドドアで上下に開閉する窓が採用されだしたのは、ここ最近ですよね。

少し前まではめ殺しかてで横にスライドさすのが当たり前でした。

コストも面もあるのでしょうが、車重等も関係してるのではないかと思います。
特にこのタイプは元の設計が商用のバンでしょうから、あまり後ろに人が乗ることもないだろって感じではないでしょか。荷物は窓を開けないし、需要の無いものにお金はかけれません。て事でしょ。