カーナビ テレビの受信感度について

H18年式　ホンダのエアウェイブを所有しています。
本日（1/19）夜19時半頃に自宅（関東北部）近辺を、
カーナビのテレビをつけながら走行したところ、やけにテレビがよく映るなと感じました。
ほとんど途切れることはなく、時々地デジも映ります。
（付けているナビ：パナソニック CN-H510D、今月購入、装着）
http://kakaku.com/item/K0000373488/

というのも、もう一台所有している車（H18年式　マツダ ロードスター）につけているナビでテレビをつけて同じ道路を走行したところ、
途切れて当たり前、ついたとしても紙芝居状態で快適には見れないのです。
（付けているナビ：パナソニック CN-HW830D、4年前に購入、装着）
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103010619/

このような違いがあるのは、同じメーカーのナビとはいえ、4年も経てば、テレビ視聴能力も向上している結果なのでしょうか？

このことをTwitterでツイートしたらフォロワーさんから、
「ロードスターは車高が低くて、電波をいろんな物に遮られるからじゃないか」
とコメントをもらいましたが、これが原因なんでしょうか？

No.1 回答者： noname#178987 回答日時： 2013/01/20 03:02

いつもそうなのですか？

だったら、考えられます。
しかし、電波は、ＵＨＦですので、一概に言えないと思います。
電波は、反射をする性質が有ります。
山とか、建物とか、そんな、性質を持ってますから、
同じ条件で、実験しないと、本当の答えは解りません。
たまたま、電波の、状況が、良くなったり、悪くなったり有ると思います。
特に、山間部では、、、
理由は、上記の理由です。
ですので、山のへんぴな所でも綺麗に写ったり、
逆に、綺麗に写りそうで、あれ？
と、いう事が起きるのです。

No.2 回答者： M16A3 回答日時： 2013/01/20 05:20

大抵の汎用TV受信アンテナは前後の窓に合計４本のアンテナを取り付けます。

ロードスターなら前だけ２本の設置だからじゃないかな。

No.3 回答者： jtmaw0 回答日時： 2013/01/20 07:39

おそらく4年の製品ですとアンテナにブースター内臓されて無いタイプなのでは、

現行型タイプならチューナーの性能も良くなっているでしょうしアンテナにブースター内臓なので感度も良くなっていると思いますよ！

No.4 回答者： TXV12003 回答日時： 2013/01/20 09:29

機種が違えばチューナーユニットの設計者も設計方針も、外注先も違うかもしれません。

設計者のちょっとしたセンスの違いで、そのような個体差は出てきます。

また、車が違えば、アンテナの設置条件も違います。アンテナのグランド条件、インピーダンスのマッチング条件など、SWRの違い、
違う条件はどこにもそこにも存在するのですから、むしろ全く同じというほうがおかしいです。

No.5 ベストアンサー 回答者： rgm79quel 回答日時： 2013/01/20 22:02

＞4年も経てば、テレビ視聴能力も向上している結果なのでしょうか？

いいえ、違うんです。
HW830Dは、いわゆるワンチューナー器です。
アンテナが二本で構成されています。

これに対し
H510Dは４チューナー器です。
４チューナー器は
４つのチューナーがそれぞれのアンテナから受信した映像を
チューニングし４つの映像を取得します。
４つの映像は、何れも映像全体をクリアに受信出来ているモノはないですが
それぞれクリアに受信できている箇所を統合し
前面がクリアになった映像を１面合成します。

この作業により
４チューナー器はかなり受信状況の悪い地域でも
常に画面全体がクリアな映像になるよう受信できるようになっています。

チューナーの数の違いと
複数チューナーで受信した、複数の画像をつなぎ合わせ合成するという点で
結果として受信能力に大きな違いが見られています。