No.3ベストアンサー
- 回答日時:
車両本体価格の7掛が基本。
走行距離が少なめなので数万円の+査定が付く。
サンルーフなどのメーカーopはプラス査定が付くが、
ディーラーopはほとんど付かない。
ポイントはボディ色とグレード。
人気色なら+10万、不人気色だと-10万とか。
グレードは売れ筋グレード以上なら数万円の+査定が付くだろうが、
買取店より「専門店」の方が良いし、
不人気色&低グレードならホンダディーラーがベターに思える。
査定額を聞いた後に「自動車税などの還付は幾らになりますか?」と忘れずに聞きましょう。
でないと、「コミコミの査定額です」と誤魔化されるかも。
No.6
- 回答日時:
具体的な数字は言えませんが
経験ですがたいていの場合、間違いなく「がっかり」します。
「えっ たったそれだけ???」
所有者は走行距離とか外観がいい状態とかアピールしますが
1kmも走ってなくても一度登録されるとびっくりするくらい落ちますからね
ネットではや店舗広告では「いいこと」ばかり出ていますね。
「どこよりも高く」ってことは「どこよりも高く売っている」ってことですからね
とても信用する気にはなりません。
極端な買取例とか・・・・
あれは〇欺 一歩手前ですね。
No.5
- 回答日時:
#2です。
念のための補足。
Nボックスは軽自動車だから、課せられるのは軽自動車税であって、当然のように自動車税の対象外。
軽自動車税は、年度途中で廃車にしたりしても、月割りで課税したり還付する仕組みにはなっていないので、お間違えなく。
No.1
- 回答日時:
購入価格は関係ありません。
その車を売る時の価格が問題であり(グレードや年式、色や走行距離等である程度決まる)、それよりも数十万円低い価格になることが多いです(要は儲け分)。自店舗で売るのかオークションにまわすのかによっても違うでしょうし、売れ易さにも関係してくるでしょう(売れなければ在庫になるリスクがある)。
なので、損したくなければ出来るだけ多くの見積もりを取ることをお勧めします(売るのなら)。ホンダ系の中古店のほか買取専門店も含め、複数の店舗でです。店によっては、10万円とか20万円の差が出ることも何ら不思議ではありませんので(売り値が高い車だともっと差が付くことも…)。
http://www.carsensor.net/usedcar/souba/HO_S094/
http://www.goo-net.com/market/HONDA/10202038/201 …
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