No.5ベストアンサー
- 回答日時:
古い車種だけどとりあえずめずらしいらしい。
色も形も今ではないので未だに知らない人に「これ何?」と質問される。とくに田舎では見かけないので寄ってくる。関東ではそれなりに走っているが。スポーツではないので親しみやすいらしく女性や子供が寄ってくる。中身はシンプルで基本性能だけがとりえ。ごちゃごちゃついてないのがよい。CDもついてないしナビも無い。走ると多少ガタガタとするしラグジュアリーではないところがよい。走ってるなーと実感する。それでも140キロぐらいのスピードはでる。飛ばされそうだけど。
No.4
- 回答日時:
kei
駐車場には屋根が無いし中古だしで拘るほどでもないです。
せいぜい夜間に明るいように社外HIDにしてアイドリングで回転数が安定しないからアーシングしているぐらいですね。
あとは、見た目(外観)があまり変わらない(飾り付けたり貼ったりしない)ようにしているぐらいですね。
No.2
- 回答日時:
240Z
41年たっても,人間と違い現役まだ走るぞと,エコ・燃費気にしないでハイオクがぶ飲み。
冬場は,ラジエタ-とプラグ暖めてエンジンかけないて,やらないと超ご機嫌ななめ。
プラグと一緒に寝ています。
キャブレタ-も,乗るたびに交換してエンジン調整しています。
現在の車は、何にもしないで乗るだけの車乗る気がしません。
どちが先にクタバルかと,考えてみたら,私の方が先にクタバリそうです。
年も年だから(明けて78歳)こいつ売って,旨いものでも食べようと見積もりだしたら
買値のの倍の300万円吃驚腰し抜けた。
車屋のおさん,300万円で驚くことないよ,最高は1.400万円だよと,涼しい顔で言って
くれるは,お陰で3日間寝込んだよ。
No.1
- 回答日時:
ぶつけても、歪んでもそのまま使う。
車は酷使してナンボと言うのが私のポリシー。なのでウチのキューブ君は、基本放置。洗車も洗車機
に通すだけで、特に何もしてません。
ただ、外装はダメダメでも、内部はしっかり整備がポリシーなので、
点検はきっちりやってますし、シートもショックも交換済み、アンダー
シャーシにはさび止めやってます(でも車体にはさびが数か所(笑))
タイヤも既に冬タイヤが3セット、夏タイヤが5セット目だったかな。
ワイパーも頻繁に交換しますし、ライトも先日新品に交換したばかり、
オイルもそれなりに高級品を半年ごとに入れ替えてます。
結果、そろそろ17万キロですが、まだまだ快調。買い換える気にも
なっていませんよ。
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