No.9
- 回答日時:
e-Powerノートって、燃費悪いよね。
エンジンが発電オンリーなんだからもっと効率上げたものが作れるだろうに、クルマのエンジン的な発想から抜け出てないような醜いものだし、排気量も税金考えて1Lに抑えれば良いのに(軽は車格とか海外とか考えると不採用でよいけど)。
しかも電気モーターで加速が良いのかと思ったら、アクアのほうが加速が良いとか聞くと、ニッサンの本気度が感じられず、とりあえず出した的な気がするのは私だけでしょうか。
No.8
- 回答日時:
永久発電電気自動車と思ってるなら、ばっかじゃないの
カタログにはハイブリットと書いてあるよ
試乗したらアクアよりかなり良い車だったけど
内燃機関で発電して電池に充電、電気で走る車だよ
No.4
- 回答日時:
当然、知っていてわざとなんだろうけどね
ガソリンが無ければ発電が・・・・・
まぁ実際にEV(蓄電池)の性能向上が進まない中では、一番分かり易い(技術的なハードルの低い)環境技術だろう
当然、燃費性能は向上するからガソリン消費量は減少する
今のペース以上でスタンドの淘汰が進み、生き残りの為の競争は激しくなる
それは現実
No.3
- 回答日時:
>もう1回充電したらそれ以降充電しなくて良い
>電気自動車のnote(ノート)を発売しています。
グレードは?
私の見たnote(ノート)は、
ガソリンで発電した電気で、走行しているから
発電するガソリンを入れないと電気を供給しないから
走行しないんだけど・・・
No.1
- 回答日時:
貴方みたいにすぐに、高いもの買える人ばかりじゃあるまい、どれだけガソリン、軽油車がおると?なお、バンしかダメな人もいる。
ノートバン、それもキャラバンみたいな形のあるならな。じゃあ買ってきて写真貼り付けてくれないと信じないよ。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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