A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
症状からは、混合気が薄くなっていると考えられます。
数回キックしてかかるのは、燃料が吸気管やシリンダ内に付着して次第に薄すぎるのが解消されるため。◆考えられる原因
・オートチョークの不良 → No.2さんのコメント参照
・キャブレターの詰まり → AF27であればかなり古いです。古いバイクではガソリンの不揮発成分がガム状になり、キャブレター内のジェットとよばれる細い管を詰まらせます。症状からは、完全には詰まっていないが詰まりかけた状態になっている可能性があります。
No.2
- 回答日時:
①②の症状からオートチョークの不良が疑われます。
③のキック10回位で安定するのは、ガソリンが充分に濃くなったからでしょう。
④10分位走れば1.2時間エンジン切ってもセルで掛かるからも混合気が薄くて
不安定だったのが暖機した為安定したと考えられます。
半日近く経つとまた①からなのは矢張り始動時の混合気が薄いと考えられます。
なので、オートチョークの不良と判断します。
オートチョークは分解して清掃で治る場合も有りますが、駄目な場合は交換です。
下記にオートチョークを参考で載せて置きます。別にここで無くても必要な部品が
購入出来るなら何処でも良いです。(下に写真を載せて置きます。こんな形です)
参考URL:https://www.amazon.co.jp/Dio-AF27-%E3%82%AA%E3%8 …
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