アプリ版:「スタンプのみでお礼する」機能のリリースについて

エンジン周りの部品は色々ありますが、下記のものがピンときません。どなたかアホな私にも分かるようにご説明願いたく。また、理解しやすいWEBページでもあれば幸いです。よろしくお願いします。

●アイドラ? 
●テンショナ?
●オートテンショナ?
●プーリー?
●ブラケット?

○プーリー+ベアリング=テンショナ?

A 回答 (3件)

それぞれの部品名に対し簡単にご説明いたします。


●アイドラ
 ベルトの道しるべ的な存在です。アイドラを設けることによりベルトの通り道を変えベルトと各補器類との接触面を多く取ることが出来、十分に力が伝わるようになります。
●テンショナ
 ベルトの張りを調整する部分のことです。
 主にオルタネーターなどがテンショナの役割を果たしてます。
●オートテンショナ
 油圧やスプリングの力を用いて自動的にベルトの張りを調整してくれることです。
●プーリー
 ベルトと接してる輪です。ベルトがプーリーを回すことにより各補器類を駆動してます。
プーリーとアイドラの違いは、ただベルトのよって回されてるだけか、回ることにより仕事を行ってるかの違いです。

○ローター+ベアリング=プーリー
 ローター+ベアリング+スプリング(油圧)=テンショナ
こんな簡単な回答ですが、お役に立てれたら幸いです。
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図を見れば使用箇所が分かると思います。


http://www.maruhamotors.co.jp/parts/timingbelt.htm

●アイドラ?:字の通り遊んでいるプーリーで、ベルトの振れなど防いでいます。
 
●テンショナ?:字の通りテンション、つまりベルトを張るプーリーです。
●オートテンショナ?:油圧などで常に一定圧でベルトを張るプーリーです。
●プーリー?:滑車、ベルト用のみぞ歯車です。
●ブラケット?:腕木、腕金、部品などを取り付ける張り出している棚。

参考URL:http://www.maruhamotors.co.jp/parts/timingbelt.htm
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お勉強のご参考までにどうぞ。



参考URL
タイミングベルト交換
http://www1.ocn.ne.jp/~hobbyman/garage/timbelt.h …

参考URL:http://www1.ocn.ne.jp/~hobbyman/garage/timbelt.h …
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