No.4ベストアンサー
- 回答日時:
低速でエンジンが吹けない原因は、
エアクリーナーをキレイにしてみること、
プラグを換えてみること、
プラグコードの接触不良も。
キャブのスロージェットの詰まり、
のどれかだと思います。
No.3
- 回答日時:
>数秒煽ると治ります
具体的な動き・操作のイメージができません。
煽るから連想可能なのはアクセルペダルを何回も踏んで放し、踏んでは放し・・・?。
数秒煽るではなく数秒間、それを繰り返す?。
次の信号・・・だけなの、その後も信号停止の都度発生するの?。
停止後以外での走行中での加速はどうなの?
確実に判断可能なのは。
>30分くらい走ったらでる
エンジンが完全に正常運転時の温度になった
>クラッチを繋いだあと
繋ぐ時、通常はアクセルを踏んで出力を上げながらつなぐと思うんですけど、繋いでから・・・ということは加速ができない、という意味になりますが?。
アクセルペダルと実際の空燃比の調節とどんな連結をしているのかにもよります、アクセル踏んでも空燃比の調節に結びついていなければあり得るのかも、他の場合の状況が不明なので何とも言えません。
No.2
- 回答日時:
走行距離はどのくらいなのか。
年式は?・5万キロ以上走っているならカムチェーンの伸びによるバルブタイミングのわずかなズレの可能性
・サイドスタンド検出スイッチの接触不良やショート
を疑う。
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