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- 回答日時:
こんにちは。
競合があるとかは関係無く、
座席構造もクロスシートで無ければ鉄道利用しないという地域性でもなく、運用する距離が長いので長時間の乗車を想定しているのでクロスシートをドア間で採用しています。
クロスシートにすると定員が少なくなってしまう欠点があります。(実際に他の車種と比較して1両辺り30~40人ほど定員が少ない)
都市から外れたエリアは閑散しているので、定員が少ないクロスシートでも差し支えなく、
広島駅中心部に近いところでは、複数編成を連結して定員を確保する形で対応するコンセプトです。
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