皆さん、こんばんは！ディーゼルエンジンについてのご質問です。ディーゼルエンジンのメリットとデメリ

Question

皆さん、こんばんは！
ディーゼルエンジンについてのご質問です。

ディーゼルエンジンのメリットとデメリットは、どんなことがありますか？
また、農機具のディーゼルエンジンと自動車用のディーゼルエンジンの違いと特徴はどんなことがありますか？

皆さんの意見とご回答お待ちしています。
よろしくお願いします。

neon_tetra · Accepted Answer

＞ディーゼルエンジンのメリットとデメリット

＜メリット＞
・燃焼効率が高いので、ガソリンエンジンより燃費がよいです

・高回転タイプではないため、エンジン寿命が長くなります。
　一般に回転する機械は回転数の２乗に比例して劣化します。

・一酸化炭素COの排出はガソリン車より蓮かに少ないです。
（通常でも1/10以下）

・日本ではガソリンより、少し安価です。
　コスト/経費面ならディーゼル車は、
　2200ccまで5ナンバーです。

＜デメリット＞
・ストットルバルブ*が存在しないため、
　精密な噴射燃料制御が必要になります。
　燃料の量とタイミングだけで、エンジン回転を制御しています。

＊ストットルバルブの代わりに、オン・オフ制御（全開か全閉）されるシャットオフバルブが付いています。

燃料は１回の燃焼に対し、複数回（4～５回程度）に分割して
　噴射しますが、細かい霧にするためインジェクタノズル穴は
　ガソリン車と比べ物にならないくらい微細加工が必要で、
　インジェクタは高価です。

・窒素酸化物(NOx)を減らすため、尿素水などの補助液が必要になります。
　燃焼時、NOxはガソリン車よりはるかに大量に生成されます。

・燃焼がガソリンに比べ燃焼圧が急峻なため、
ピストンスラップ（カラカラ音）が発生しやすいです。

また、急峻な燃焼に耐えるため、シリンダーブロック、ピストン
　コンロッド、クランクジャーナルが分厚く・太くなり
　結果的にエンジン重量が大きくなります。
（多くはピストン内部に燃焼室を持ち、シリンダーヘッドは板形状です）

＞農機具のディーゼルエンジンと自動車用のディーゼルエンジンの違い

・簡易ディーゼルの場合は、ターボなどの過給機が付いていません。
　また、ディーゼルポンプなどの場合、回転の上げ下げが自動車と比べ少ないため、応答性は遅いです。

chiha2525 · Answer

根本的なところはおいといて表面的なところで、

メリット
・燃費が良い
・燃料が安い
・トルクが太く低回転からの加速が楽

デメリット
・音が少し大きい
・値段が少し高い
・排ガスが汚い（致命的？ｗ）

かな？

kantansi · Answer

ディーゼルエンジンのメリットとデメリットについては以下の通りです。

【メリット】
・燃費が良い
・トルクが大きく、低速域での力強い走行が可能
・高圧縮燃焼により、燃料の効率的な燃焼ができる
・点火装置がなく、メンテナンスが簡単

【デメリット】
・排気ガスの排出量が多く、環境に悪影響を与える
・騒音が大きい
・低温時には始動しにくく、発煙現象が起こりやすい

農機具のディーゼルエンジンと自動車用のディーゼルエンジンの違いと特徴は以下の通りです。

【農機具のディーゼルエンジン】
・低速でのトルクが大きく、パワーが出やすい
・出力が安定しており、連続運転に適している
・機械の重さに応じて出力を調整できる
・大型のエンジンが多く、耐久性に優れる

【自動車用のディーゼルエンジン】
・高速道路での走行に適しており、加速性能が良い
・排気ガスの浄化技術が進化しており、環境に配慮したエンジンが増えている
・低速域での騒音が大きく、一般的なガソリン車と比べると乗り心地が悪いと感じる人がいるかもしれません。

以上が、ディーゼルエンジンのメリット・デメリットや農機具・自動車用エンジンの違い・特徴の一部です。ただし、エンジンの種類や車種、用途によって異なるため、詳細についてはメーカーや専門家に相談することをおすすめします。

oo14 · Answer

ディーゼルエンジンは軽油と灯油が燃料で、
圧縮で自然着火させるので点火プラグが不要です。
メリットとデメリットもこれに尽きます。
今起こっているウクライナ戦争での戦車の燃料は
灯油です。

ガソリンだとすぐ発火してしまいます。
ガソリンエンジンの点火は
歴史的には大変な偉業で、
マグネトー点火装置を
ベンツ、メルセデス、ボッシュというような
今でも知られる人たちにおかげです。

低速回転でトルクが出るエンジンは農機具向けです。
ターボ過給機もレーシングカーとか高性能スポーツカーに
使われていますが、
本来的には定速で高出力を必要とするジーゼルエンジン用です。

ガソリンに比べ、税金が抑えられており安価で稼働できるディーゼルエンジンはガソリンエンジンより高価ですが、
農機具、漁船、トラックは燃料ジーゼルエンジンがベターです。

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