A 回答 (14件中11~14件)
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No.11
- 回答日時:
駐車場代を除けば税金と燃料代ですね。
あと車検代とか。
都会地域の人は交通に便が良いので車の必要性が低いから維持費の事が頭に出てくるのでしょう。
地方は車が無いとすごく不便です。
No.12
- 回答日時:
プロファイルにも記した通りの違う国に暮らす隠居爺です。
なので参考までです。
維持費がどこまでを指すか知りませんが、車を運行するのに掛かっているお金と言う意味では燃料代がトップですね。
車がないと生活できない、国土が広い当地では、車で走る距離も長くなります。
私の車もカミさんの車も毎日100マイル(160キロ)以上は走ります。
1ガロンで20マイルは走らないので、週に2度は満タンにします。
週末に使う分も入れれば、月に10~12回は満タンにする勘定です。
ガロン約3ドルの今のガス価格だと、車一台に月に600ドル(9万円)以上ガス代にかかっています。
次の維持費は6か月ごとの点検代と保険料ですね。
それとバカにならないのが、次の買い替えまでに貯めるお金です。
5年で買い替えるとします。
ウィークデーだけで日に100マイル走る車は5年で12万マイル(約20万キロ)走ります。
なので下取りは安くなるので、下取りに加えるお金は 300万円は必要です。
それを貯めようと思えば月々5万円は貯めないといけないです。
No.13
- 回答日時:
ダメージ(支出額)で測っているのではなく、維持費のコストパフォーマンスのことを言っているのだと思います。
実際のところ、1世帯での自動車にかかる支出合計額は、都会よりも地方の方が多いと思いますよ。地方では毎日自動車を利用し、一人あたり年間1~2万キロ程度走行するのが普通なのに対し、都会では時々週末に自動車を利用し、1家族あたり年間数千キロ走行するかどうかという感じでしょう。直接的な支出の面では、主に駐車場にかかる費用に差があります。地方では土地付き戸建ての住宅が多く駐車場代が0円という人も多いのに対し、都会では1台あたり月額で数万円です。
このように、使う機会が少ないのに費用が地方よりも多くかかる、そして本体も高額なモノを所有する必要性を感じないというのは自然だし、実際必要な時だけレンタカーを借りたりタクシーを利用した方が安上がりになります。
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