A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
車種を書かないと、正確な情報は得にくいです。
軽自動車なら、よくあるドレインボルトネジの破損なら、
エンジンから取り外して清掃し、リコイルでネジの修復。
再取り付けまで、約半日作業です。
本当は、新品に交換がベストですが、2日位掛かる。
大型トラックやバスのオイルパンをヒットして破損。
取り外して、溶接で破けた箇所を修復。
取り外しで、半日、溶接と塗装で半日、取り付け。
1.5日が最短。これも新品交換なら取り寄せ期間次第。
輸入車の量産中のイタ車とか部品取り寄せまで読めない。
ドイツ車でも国内在庫があれば1週間程度かと。
ざっくりとした回答ですみません。
気の利いた町工場なら、なんとか修復してくれますよ。
No.8
- 回答日時:
部品を持っているかどうか、入ったらどのぐらいあなたの車に時間をかけてくれるかによります。
液体ガスケットがどのぐらいへばりついているかによって難易度が変わるので何とも言えません。
No.6
- 回答日時:
部品さえあれば1日もかからないでしょう
部品がないから注文するから時間がかかるからと
あとは、工場に修理とか車検とかで混み合っていると取り掛かるのに時間がかかる
No.5
- 回答日時:
車種によって交換する時間(工数)は違いますがかかっても数時間で何日もかかる修理ではありません。
先に部品を注文して入荷してから預ければ当日完了も可能です。
事前に修理予定を相談して予約すれば良いです。
オイルパン破損で走行できず急遽持ち込んだ場合は部品の入荷状況や、工場の混雑具合で数日預けることになります。
No.3
- 回答日時:
車によって違うから何とも・・・・・
オイルパン部分がデーンと見えている車なら1時間もかからないでしょうけど
(ちなみにシーラントの硬化時間が最低15分、完全高価だと24時間)
アンダーカバーやメンバーなどが邪魔している車だとメチャクチャかかります。
車によってはエンジンを下すとこから?
No.2
- 回答日時:
オイルパンのどこを修理するのか知らんけど、基本部品交換ぢゃないの?
あとパッキンというかオイルシールも合わせてメーカーに注文して、部品揃い次第。修理自体は数時間で済むけど、部品を発注して修理工場に届くまでが長かったりする。
以前にいすゞのマイクロバスの左ミラーをASSY交換したことがあるが、部品が届くまで1カ月以上かかった。
No.1
- 回答日時:
もちろん車のオイルパン。
y¥確かエンジンの一番底でオイルがつぁまる場所では、
その分だけの修理?。
要修理の破損状況が不明では何とも言えません。
エンジンは基本的にヘッド部分、シリンダー部分クランクケース部分に分割されています、オイルパンはクランクケースと一体構造なのでは?。
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