海外に行く時に長時間フライトの場合、皆さんのおすすめの航空会社はどこですか？ 自分はシンガポール航空

海外に行く時に長時間フライトの場合、皆さんのおすすめの航空会社はどこですか？
自分はシンガポール航空が感動しました。

・ビジネスクラスを利用する
・必要マイル

このふたつを視野に入れた場合でお願いします。例えばどんなにサービスが良く素晴らしくても必要マイルが多すぎるとちょっと困ります。

No.2 ベストアンサー 回答者： zircon3 回答日時： 2024/08/01 09:34

シンガポール航空の中短距離用ビジネスクラスシートはデザインは好きですが、機能性・快適性という点では他社とさほど差が無いように感じます。

同社の長距離用ビジネスクラスシートは幅が広くてよいですね。フルフラットにした際の足元のスペースがもう少しあると寝返りが打てるのですが。それを満たすのはバルクヘッド席のようです。
また、CAさんのサービスもとてもよいと思います。乗客との距離感や声掛けのタイミングなどが素晴らしいと感じます。
売りであるブック･ザ･クックは・・・。日本発便の懐石料理以外は「まあ、まあ、こんな感じか」という印象です。

なお、「必要マイル」と書かれているという事は特典航空券の取りやすさといったところのことを言われていますか？
でしたらシンガポール航空は最近、他社マイルでの同社のスターアライアンス特典航空券の取得を停止しただか席数を削減しただかしたのではなかったでしょうか？　そんなニュースをどこかで読んだような。。。

当方の場合、海外旅行はヨーロッパ方面が主ですのでタイ、シンガポール乗継はちょっと辛いというのがあります。と言いつつ今年1月はシンガポール航空利用でローマまで3泊6日の旅をしましたが。(^^;
年に1度くらい、飛行機での移動時間を楽しむ旅をするので、その際はタイ、シンガポール、エバーといったところを利用します。

これまで最も快適だったのはANAのTHE ROOMです。フルフラット時に少し体を斜めにするのが難点と言えば難点ですが、座席の幅自体はファーストクラス並みでとても快適でした。窓側の窓寄り席は後ろ向きとなりますが、離着陸時・・・特に離陸時に前のめりになる感じで少し違和感がありますが「えー！？」というような感じはありません。
就航路線が少なく、特典航空券の必要マイル数も大幅に増えてしまいましたが、それでもクレジットカード利用など陸マイルも含めると2年に1度くらいは夫婦でビジネスクラス特典航空券とれるくらいのマイル数なのでいいんじゃないかと思っています。

今興味があるのはフィンエアーの新しいビジネスクラスシートです。背もたれを倒さずにフルフラットになる座席ですね。

そうそう。機内食という点ではエールフランスの長距離路線がおすすめです。座席も新型はドア付きのものになって個室感がありとてもよいです。
ターキッシュやオーストリア航空のフライング・シェフはある種の面倒くささがありますが、エールフランスのビジネスクラスの食事は普通の食事が見た目も味もよいということでおすすめです。
ただ2度の機内食の間にオーダーできる軽食の選択肢はANAのように多くないですが。JALよりはいいですかね。

参考まで。

この回答へのお礼

ご丁寧にありがとうございました！参考にさせて頂きます。

お礼日時：2024/08/02 11:46

No.3 回答者： denden_kei 回答日時： 2024/08/01 20:37

特典(無料)航空券利用が前提なら、「取れれば」エミレーツですね。

JALは、PLUSとなってから必要マイルが高騰しすぎ。正直食指が動かず。
しかも1区間ごとぶつ切りで、お得な日本経由第三国行き設定(LHR-TYO-SYDとか)が無くなったのが痛い。

アップグレード特典は取れればお得、Oneworldステータスでゴリゴリキャンセル待ちをかけられるのは良いですが、ふと「エコノミーじゃだめなんですか」と考えてしまうとちょっと悩ましい。
(日本-欧州の1区間35000mileは、航空券の価格差で言えば絶対お得だけど、せいぜい15時間の体験に+10万円の価値があるか、と考えてしまうとちょっと)

No.1 回答者： wellow 回答日時： 2024/08/01 00:41

単純にシートピッチの広さと客層、混雑度合い、搭乗時間の短さもしくは乗り継ぎのスムーズさでしかないんじゃないかな。

シンガポールを起点に長距離移動するなら、多分シンガポール航空が一番いい。近隣の国に移動してそこを起点にするメリットは余り無い。