No.4ベストアンサー
- 回答日時:
電球の寿命は電圧の12乗に半比例するとして、抵抗を直列にかまして電圧値を下げてください。
抵抗値が決まったらそこに流れる電流から消費電力を計算し、テールライトは10倍ぐらい、ウインカーは4倍ぐらいかそれ以上のセメント抵抗を風通しにいいところに配置しましょう。間違ってもハーネスの間とか、プラスチック部品に接触させないで、フレームを放熱器代わりにしましょう。なおヘッドライトはいろいろ調べていただいたらわかります(JISですね)が、相当長く設定されていて、かつ安全率もおおきそうですね。No.3
- 回答日時:
似たような経験が有ります
電球の接触不良でした。
その時はネジが緩んでいました。
あと考えられるのはレギュレータの死亡ですかね
No.2
- 回答日時:
バッテリー外ずすと電圧が高くなります
その結果・・・・電圧が高くなるので電球の寿命が短くなり切れやすくなります
対策は・・元にもどすのが一番です
バッテリーレスキットの容量上げても知れてるますよ
たぶんコンデンサーですから・・容量を上げてもコストが掛かり過ぎますので・・・・
但しバッテリーは付けたくありません。
ならば コスト掛けるしか仕方がないですよ
この回答へのお礼
お礼日時:2006/07/30 20:33
ありがとうございます。バイクのバッテリーは値段高いうえ寿命短いし冬は乗らないので外したりと面倒なのでメンテナンスフリーにしたかったのです。
バッテリーレスのバイクも結構増えてますよね。
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