![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/pc/qa/question_title.png?5a7ff87)
今朝の出来事です。
赤信号で信号待ちをしていると急にエンジンが止まりました。(エアコンは一番弱くしてました)。
偶然通りかかった近くの男性に誘導してもらい、
Nにして車を押してもらい、近くのコンビニに停めました。
その後、男性に教えてもらった様に一旦Pに入れ、
フットブレーキを踏み、鍵を抜き、いつもの様にエンジンをかけると無事かかりました。
帰宅時は問題ありませんでした。
車から変な音等もしませんでした。
このような事は初めてなのでとても焦りました。
何が原因なのか解りません。
ディーラーに相談した方がいいですか?
・2003年式 三菱ekワゴン(軽四)
・今年3月に車検(特に異常は無く、オイルを換えました)
・走行距離、約28000キロ
解り難い文章で申し訳ありませんが、詳しい方ご意見をお聞かせください。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
通常はまずバッテリーの寿命を疑うところですが。
まあ、せっかく新しい車なのですから、まずはディーラーに相談しましょう。バッテリーは消耗品なので有償交換になりますが、その他の部分が原因で質問のような症状が症状が出るようなら、まずほとんどが保証修理で対応してもらえるでしょう(例えばバッテリーの充電機構のトラブル、燃料系のトラブル、点火系のトラブルなど)。
軽自動車に純正で採用されているバッテリーはそんなに高級なものではありません。バッテリーはピンからキリまでありまして、同じサイズでもいいバッテリーに替えると車の調子がよくなる(本来の性能がシッカリ出る)という大事な部品なので、あまりケチって変な(グレードの低い)やつをつけないことをお勧めします。
ご回答ありがとうございます。
週末に点検してもらいます。
もしバッテリー交換という事になったら
ディーラーと相談していい物をつけようと思います。
No.6
- 回答日時:
三菱ギャラン シグマVR―4(S61年)でありました。
交差点で赤信号待ちから青で発進の時です。季節は真夏
でJAFを呼んで1時間後にかけたら問題なくかかって
JAFに謝罪。ディーラーでも原因不明でした。
その後、高速道路内で渋滞走行中に数回とまりましたが
急いでアクセルを踏み込んで事なきを得ました。
また普通走行中(50~60k)でエンジンの回転数が5000
位に針が振れるのは当たり前でした。
いずれもディーラーに持ち込んでも解決しませんでした。
しかしディーラーに行って見てもらう事をお勧めします。
ご回答ありがとうございます。
tama8842様も同じようなご経験があるのですね。
ディーラーでも原因不明、少し不安ですが一応点検してもらいます。
![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/common/profile/M/noimageicon_setting_10.png?5a7ff87)
No.4
- 回答日時:
エンジンが止まった後、当然かけようとなさいましたよね。
その時、スターターは元気よく回りましたか?
1)カチッ、とかウッとか言う音でスターターが回らなかったら、
バッテリーや充電系を疑います。
2)元気よく回っているのにかからない場合・・可能性は多すぎて
これだけの情報ではわかりません。
比較的多いのは1)のケース。車を押して移動させてる間に
バッテリーが少し回復し、始動できた?。
いずれにしても整備工場で点検を受けた方が良いですよ。
ご回答ありがとうございます。
エンジンをかけようとした時、カチッ、ウッという音はしませんでしたがスターターは回りませんでした。
やはりバッテリーや充電系なんでしょうか?
今日は問題なく走れたのですが同じような事が起こると困るので、週末に点検してもらいます。
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