最近、ヘッドライト、テール、ブレーキランプの片方が切れている車をよく目にします。(セルフガソリンスタンドの普及も一因?)
特に、暗くて狭い道での右目の切れ、ブレーキランプの切れは危険性が高く、ヒヤッとすることもあります。でも運転者本人は気づきにくいものです。
そこで、こちらから当事者に知らせてあげたいと感じるのですが、よい方法はないものでしょうか?
(もし無いなら、たとえば、たとえばですが、「ビーム1秒+パッシング2回」なんてのは如何でしょうか?)
危ないなぁと思いつつ見ているだけでなく、知らせるための、何かルールがあればと思いまして。
でも道交法的には、睨まれるかもしれませんね。
ネズミ捕りに際して対応者がパッシングするのと同じようなものですから。
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
そんなにライト切れ多いですか・・・?
的確に速やかに・・・となると、降りていって・・・というのが1番いいと思います。
車同士って走行中は特に意思伝達がしにくいですね。
誤解や角が立つことも考えられるし・・・。
もっとできればいいのにと確かに思います。
いろんな状況を見て判断するのがいいのでしょうね。
たま切れの車に気づいたら、まずは車間距離をもう少しとって、で、状況判断でしょうね・・・。
ありがとうございます。
多いんですよぉ~。この地方だけでしょうか?
たとえば、センターラインの無い堤防上の道路で対向車の右目が切れていたら、ほとんどバイクにしか見えないんです。恐いんですよね。自分は何とか気づいて無事でも、後続車が危ないですし。
No.10
- 回答日時:
私も車通勤なんで、よく見かけます。
中にはブレーキランプが両方切れてるなんてバカタレもいますし、
そんなヤツは即効逮捕して免許取り上げて欲しいぐらいですね。
質問にあるようなパッシングはたぶん無意味だと思いますよ。
そもそも、ランプ切れてるのに気づかないヤツに、パッシングで意味が通じるとは思えません・・・。
車検で強制的にランプ類を交換するか、20年ぐらい切れないランプが開発されない限りどうしよもないかと思われます。
この回答への補足
すみません。ちょっと場所をお借りして、
最後に閉めるにあたり、一言。
ちょっと寂しく感じたのは、回答くださった半数くらいの方が「自分のことは自分の責任でおやりなさい」、「ヒトへのアプローチは無意味、危険」という感じの回答を寄せられたことです。私は人間そんなに他人行儀では生きていけないはずだと思いたいです。都会で殺伐とした生活を送っている方が多いのかなぁ?私は、今日もライト切れの対向車に軽ーく、パッシングしてきました。私は知らせてほしい方なんで。
ありがとうございます。
確かに確信犯もいるかもしれません。
でも中には、「教えてくれてありがとう」なんて人もいると思いたいですねぇ。
No.9
- 回答日時:
すいません。
私もブレーキランプが片方点かないのを知っていながら、1週間くらい乗っていました。私の場合は警告灯がつきましたが、警告灯がつかなかったら、ブレーキランプはわかりにくいかもしれませんね。またヘッドライトが切れていれば警告灯がなくても普通ならわかると思います。私もヘッドライトなら危険ですのですぐに替えます。今後気をつけます。ありがとうございます。
ですよね~。気づかないことはありますよね。
私も気づいたときが切れたときなのかどうかは自信がありませんでした。複数の車にパッシングなどをされれば、何かあると思って確認することもできると思うんです。自分だったらそうしますので...
信号で前車に反射する光で判断することも慣れればできると思いますが、この判断、結構難しいんですよね。
No.7
- 回答日時:
解ってないなァ~ってカンジ・・・
ヘッドライトが片目だとして、降車してわざわざ教えに行ってごらん、殆んど「知ってます」って返ってくるか「気付いて無かったフリ」をするね!?ライト点灯してりゃ、信号待ちして「前車を照らす自車のライト光」がおかしいのに気付いてるよ!そんなドライバーは知っていても「また今度っ」自分の都合の良い時にしか修理しない、単に「いい加減」なだけなのよ。ヘッドライト・バルブを買っていてもクルマに積んでるだけってのも居たね、交換方法が分からないって(意味が無い)
アッパークラスには「ランプ切れ」のワーニングが付いてると、回答が有るでしょ、何度も片目なのに遭遇するそのクルマのドライバーは「いい加減なヤツ」か「ボケの入った年寄り」だね。多分、言ってやってもこちらの意図は解って貰えない・・・悲しい現実だね。ライト球すら買えないほど、貧乏じゃないはずだけど「頭が貧乏」だから換えないだけなんだよ。
貴方のような弁えた人と、警官に咎められなければイイという輩と、話が通じる筈も無いから「もう気にしない」ほうがいいよ。
ありがとうございます。
そうそう、お年寄りの軽トラックなんか多いような気がします。
そんな年寄りのライト切れで、自転車の子供が気づかず、大怪我なんて聞きたくないんですよね~。
確かに話の通じないヒトも多いかもしれませんけど、合図されれば、何度も合図されないようにランプ交換しないかな~って思うんですヨ。
No.6
- 回答日時:
1.前車が停止した時に車から降り、歩いて知らせに行く
2.「ブレーキランプ不良」と書いたプラカード(うちわでも良い)を常備しておき、これを持って上記1.をする(相手が気付けば口頭通知が不要)
3.ハンドマイクを置いておき、窓を開け、前車に向けて知らせる
4.「ブレーキランプ不良」の文字が出るレーザー銃を作っておき、前車のルームミラーに照射、「ブレーキランプ不良」の文字が出るようにする
5.6m位に伸びる伸縮電動ポール銃先端に「ブレーキランプ不良」の旗が付いたものを作っておき、窓から前車運転席横に伸ばして知らせる
私も以前は車から降りて行って知らせていたのですが、最近は1日に10台以上見かけるので知らせるのはやめました。勘違い殺人が頻発する世の中になってきて、親切に知らせてあげている人が被害に会う可能性もあるので、当人の自覚に任せる方が良いように思います。(スーパーの駐車場等では今でも知らせてあげています)
ありがとうございます。
教えてあげなかった故に、事故が起きて...、
というのは寝覚めが悪いと思うので、いろいろ考えたりします。
でも確かに黒塗りの恐そうな車はパスしますね。
No.5
- 回答日時:
車検屋です。
私の場合、車検時に車を預かる場合、
お客さんを立ち合わせの上、
教習所で習った、ライト周りの運行前点検、
(現在は日常点検)をやります。
その後、球切れ、ドライブシャフトブーツの破れ、
エンジンオイルの漏れ、マフラーの穴開きがないかなど、
調べます。
球切れですが、車検場でも、検査の人でも見落とす人がいます。
私>前の○○の車、左内側のブレーキランプが切れてるだろうよ。
検>ああすいません。言っておきます。
日頃から、車の点検をしてないのでしょうね。
尚、検査の人は、車によって、球の点灯パターンを覚えていないのでしょうね。
ありがとうございます。
私もろくに点検していない部類ですが、
ランプについては自分のためよりは、
ヒトのためが大きいと感じていますので。
プロの皆さん!よろしくお願いします。
No.4
- 回答日時:
パッシングはやめた方がいいでしょう。
挑発されていると受け取る人が多いですから。
本当に相手の事を思うのならば
停車時に降りて直接教えてあげるのがいいでしょうね。
でも…信号待ちで前後のドライバーが
突然車を降りて自分の車に人が向かってきたら…怖いよね。
そして、道路の真ん中を歩くのも危ないですね(バイクとかすり抜けてくるし)。
結局はユーザーの自覚に任せるってことで、
赤の他人が出しゃばるようなことじゃない気がします。
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