レクサスの世界的評価について

Question

レクサスのRX450の購入も視野に入れて検討中なんですが　周りのドイツ車ユーザー(BMW335カブリオレ)からは「ボディが弱いし世界からの評価は低い」と言っており、でも値段はそこそこお高いし、メルセデスベンツに対抗してレクサスを立ち上げたと聞いておりますし、それはないだろう・・と思っておりますが、実際のトコどうなんですか？

masatoshio · Answer

レクサスというブランドそのものの評価という事であれば、特にアメリカのように性能や実利的な面を評価するお国柄であれば高評価かと思います。特にLSについては、トヨタ(レクサス)の自信作、代表作ですから、欧米ライバル車と比較しても、遜色無く、場合によっては凌駕する可能性も高いとは思います。ただ、ヨーロッバの人は伝統やブランド価値を大事にしますから、そのような地域の人から見たら評価はやや低めに出てしまうのも否めないでしょうし、レクサスでも車種によっては、トヨタブランドで作っていた車種をそのままバッジを付け替えたようなものもあり、個別には何ともいえない部分もあるかと思います。

noname#147110 · Answer

別に他人がどうゆう評価しようが 自分が良いと思えばそれでいいんじゃないですか？    あなたは他人の為に車を買うのですか   好みなんて人それぞれです

URD · Answer

高級品にとって一番大切なことは製品として優れていることではありません。
一般の人がおいそれと買えないような値付けであったり、神話じみたブランド価値を持つことです。
残念ながらレクサスは　買おうと思えば誰でも買える値段ですし、所詮は東洋の田舎から出てきた新参物です。
日本人が「中国製」というだけでどんな車でも「パクリと手抜きの粗悪品だろう」と考える事と同じです

ddd65366 · Answer

ドイツ車ユーザーは、所有していることへのプライド・ポリシーをお持ちの方が多いので、このようなコメントがあるのでしょう。

評価の基準が、
(1)購入した車を売却したときの価格
(2)安全性
(3)トータルケア　等、
いろいろありますが、

「レクサスRX450」の購入動機によって、アドバイスする内容が変わってきます。現状、乗っている車によっても変わります。

ただ、上記の3つについては、「レクサス」はぜんぜん問題なく、引けをとりません。
※(1)は輸入車より、断然いいでしょうね。
コストパフォーマンスも、輸入車より断然すばらしいです。

ここからは個人的見解ですが、
レクサスはご存知のとおり、メルセデスベンツ・ＢＭＷへの挑戦としてトヨタが導入したブランドであり、スピリッツ＆モチベーションは高いと思います。細やかの日本的な造りもすばらしいところがあります。

「異文化の伝統（ブランド）」をとるのか、日本発の「スピリッツ＆モチベーション」をとるかですね。

ddd65366 · Answer

追伸です。

TOYOTAのハリアーですか・・・

私も、以前の乗ってました。

現行のハリアーからの乗り換えであれば、「RX450」は満足する商品になるではないでしょうか？（高くはなってますが。）

輸入車価値の定義は、
「国産車にはないブランド」－「便利さ・決め細やかなサービス」って感じですかね。

1143 · Answer

USAでのレクサスの評価は、日本のデイラーの様にレクサス車専売にして、アフターサービスを日本の普通の車並にした点です。
　日本ではこの方法では差別化できないので、車に厚化粧を施して差別化を狙いましたが、レクサスエンブレムを有り難がるのは、車高短大径ホイールに改造するような方々だけで、デイラーは閑古鳥が飛び交っています。
　並みの車に厚化粧を施して、無理やり価格を上げた車がお好みであればどうぞ。

microburst · Answer

私はそんな高級車持ったことが無いから、残酷な、客観的な評価をします。
　レクサスは　TOYOTAの車でありながら、別ブランドにしてしまったのが、そもそも間違いの始まり。
　TOYOTAの車を所有している人の立場って、これは「大衆車」、レクサス乗っていれば「そこそこ」、だけど、アストンマーチン、フェラーリ買うほどのお金持ちでは無い　って印象。
　BENTZやらＢＭＷに至っては、買うことは出来る価格帯、ただ、維持費、値落ちがひどくて、６年も乗れば、下取り価格が急降下。そういった意味で、一部のお金持ちが「維持」できる車なんだなと思います。
　どこかのカー情報で言っていたけど、「所有することに満足感を感じるのは’７０年代の時代的な考え方」、貧乏人の僻みじゃないけど、年間いくら値落ちするのか考えて見てはいかがでしょう？

baronpapa · Answer

レクサスＲＸ450…いいねぇ、イイでしょう！オーラ有りますよ絶対！
メルセデスＭＬクラスと見ても全然オーラ立ってますよ。
私も安いドイツ車を所有したコトありますが、国産も好きです。良く外車オーナー（特にドイツ）が「国産はダメだ！」言う人が居ますが気にしなくても良いと思いますよ！単なるエゴです（笑）高級感と言う方向性は一緒でも、国民性が違うだけですよ。世界から見ても優秀です。
レクサスＲＸ450…買えるなら一度は乗ってみたい（泣）
ちなみに私は国産・外車問わず同じメーカーを乗ったコトが無い、単なる車好きです。
トヨタ最高ともＢＭＷ最高ともドコが最高とも言いません。

cheche100 · Answer

BMWに乗ってます。

ブランド力だけみたら外車勢にはまだ勝てないのでは？

今現在、レクサスや外車を買えるような世代の方は子供の頃からベンツ、ＢＭＷは高いと刷り込まれているのですから、仕方のない事だと思います。

とはいえ、車の出来はすばらしいと思いますよ。

私も最後までＩＳと迷いましたし、ＭＴの設定があったらＩＳを買ってたかもしれません。

ま、トヨタ車のバッチを変えただけなんてコメントもありますが、無視すれば良いと思いますよ。

所詮、車は自己満足です。

私の車なんて南アフリカ産だし、外装パーツのチリも全然あってませんが、気にいった車であればどんな欠点でも良く見えますしね。

bbna10 · Answer

伝統や格式を重んじる人たちにはベンツやBMWのブランド力は
絶大なものがあります
レクサスは新参もののためある程度仕方ない部分もあると思います。
またベンツやBMWが高級車をメインに作っているので
高級車というイメージが定着していますが
トヨタは大衆車を作っているイメージがあり
レクサスはトヨタ車に少し手を加えて高級車っぽくしただけ
というイメージが付きまとっているようです。
（実際車体構造が同じことも多い）
レクサスESなんてただのカムリだとBMWが広告を出したこともありました。
ただ信頼性の高さやハイブリッドのような先進性の面からレクサスは評価されており
ベンツやBMWとは少し方向性の違う高級車として評価されているようです。

レクサスの世界的評価について

レクサスというブランドそのものの評価という事であれば、特にアメリカのように性能や実利的な面を評価するお国柄であれば高評価かと思います。

この回答への補足

別に他人がどうゆう評価しようが 自分が良いと思えばそれでいいんじゃないですか？ あなたは他人の為に車を買うのですか 好み

この回答への補足

高級品にとって一番大切なことは製品として優れていることではありません。

この回答への補足

ドイツ車ユーザーは、所有していることへのプライド・ポリシーをお持ちの方が多いので、このようなコメントがあるのでしょう。

この回答への補足

追伸です。

USAでのレクサスの評価は、日本のデイラーの様にレクサス車専売にして、アフターサービスを日本の普通の車並にした点です。

私はそんな高級車持ったことが無いから、残酷な、客観的な評価をします。

この回答への補足

レクサスＲＸ450…いいねぇ、イイでしょう！オーラ有りますよ絶対！

BMWに乗ってます。

伝統や格式を重んじる人たちにはベンツやBMWのブランド力は

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