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前原さんの発言で 羽田のハブ化問題が急浮上していますが、
羽田では4本目の滑走路が来年秋に営業開始です。

ところで、羽田には あと何本の滑走路が 新設できますか。

騒音、環境、漁業権問題は とりあえず ここでは 省いて、
あくまでも 技術的に、あいるは 工学的に
何本の滑走路を追加することが出来るでしょうか。

A 回答 (2件)

効率が良いのは六昴星(星形)に配置することです。


サンディエゴの海軍(?)の飛行場はその形です。
ただ、同じ方向(角度)に滑走路が並ぶと操縦士が時々間違えるので「嫌」。
#1お答え通り、管制空域の問題があるので、ハブ空港はある意味「危険の巣」
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滑走路自体は、海を埋め立てることでいくらでも作れるでしょう。

ただ、空を一度に飛べる航空機の数は安全面の問題で限りがあります。どんなにたくさんあっても、飛行機が領空に侵入できなければ、意味がないです。

飛行機の進行方向、数、飛行機のタイプ(必要な滑走路の長さが違う)など、複雑なことが絡み合っていますが、

とあるTVで、今の状態(騒音問題で飛べない領空がある)では2~3本増やすのが限界と言ってました。
真偽は不明
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この回答へのお礼

ご解答 ありがとうございました。
なるほど それほど どんどん増やしていけるということでも
ないんですね。 doc_sundayさん も ありがとうございました。 たいへん 参考になりました。

お礼日時:2009/10/21 22:27

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