No.1
- 回答日時:
自分の意見としたら、止めておいた方がいいとおもいます。
施工される場合は、中に隙間(空間)を絶対に作らないようにして流し込まなければなりません。
もし、中に隙間(空間)などができてしまうと、そこから錆などが発生する原因になってしまうからです。
それに、一度流し込んでしまうと、元に戻すことができなくなります。
もし、剛性を上げるのが目的であれば、タワーバーなどの補強パーツを取り付けてみてはいかがでしょうか?
参考URL:http://www.enjoy-tric.com/keiji/pslog/pslg25646. …
こんばんは アドバイスありがとうございます。
タワーバーも組みたかったのですが、発売してませんでした(泣)
よく検討してみます。
ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
最近バイクのフレームに入れてますね~
いいと思いますが、車用に市販されてないので何かあるのでは~
こんばんは ありがとうございました。
おお バイクのフレームにも入れてるのですね!
確かに車用としてもっと前に出てても良さそうなんですけどね(汗)
よく検討してみます。
ありがとうございました。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
メリット
きちんと充填できれば剛性が上がる
少しぐらい失敗しても車に愛着がわく
やっていて楽しい
デメリット
充填した部分は板金修理が出来ない事もある
一部分のみ剛性が上がると他の部分にクラックが入ったりする
思わぬ所からウレタンが出てきてビックリする
注意点(10年前の製品。イマドキのは大丈夫かも)
思っているより本数が必要
手に付くとなかなか取れない
充填した所が結構熱くなるのでドキドキする
約10年前に友達の70スープラにやった時はこんな感じでした。
注入の穴を良い場所にあけないと上手に入りませんので注意して下さい
こんばんは アドバイスありがとうございます。
そうなんですね よく検討してみて、注入するときは色々考えながらやってみます。
ありがとうございました。
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