マウンテンで旅。。

Question

こんにちは、実は１０数年前に自転車で旅行したことがあるんですが、それから何年も自転車から遠ざかっていたんですがココ最近またあのころが懐かしくなり自転車購入を考えてるんですがそこでタイトルにあるように今はやりのマウンテンバイクって有効なんでしょうか？ちなみに前にツーリングしたときはロードマンっていう車種でしたが、なにぶん時がたってしまってるんで・・・車種選びに悩んでます・・あと横浜近辺でいいお店ありましたら教えてください

digital123 · Accepted Answer

えー私は、だいぶ前にランドナーを作りました。で本当でしたら６５０Ａタイヤの完成車で良かったのですが、おだてられオーダーで、２６×１．５のタイヤです。（身長も低いので。）その自転車で去年、大阪のまで５００キロ片道（帰りは輪行で、時間が無かったので。）行きました。
ロードレーサーと比べるとやはり早さ、軽さは劣りますが、前３枚は非常に楽です、荷物も一杯積めるし。
で、ツーリング中にバックを積んで走っている人たちは、ほとんどＭＴＢです。の寂しい事にランドナーは見ませんでした。（知合い大学生のサイクリング部は全部ＭＴＢです。）
距離や、日程にもよりますが、日帰り位ならロード、（タイヤが細いので荷物を積むと恐いと。リムが歪んだり、リム打ちパンクが心配。）
距離が長ければ、ＭＴＢかと。フルバックならダボ付きでキャリアが付けられるものが良いかと。（あまり高級車はダボついてませんね。）
フロントサスペンションは魅力を感じません、キャリアが付けにくい、ヒョコヒョコ動くし。個人の嗜好ですが。（私は山遊び用には付けてますが、ツーリングにはいらないかと。最近のＭＴＢってだいたいフロントサスペンション付いちゃってるんですよね。）
ＭＴＢのフラットハンドルはブレーキが楽ですが、ドロップのポジションの多さはツーリング中魅力ですけどね。

で２６インチのタイヤは、慣性が付きにくく高速で走ろうと思うには努力が必要です。皆さんが言うようにブロックタイヤは抵抗が大きいです、細めのスリックにしたほうが。ツーリングは現在の市販車ではＭＴＢが便利と思いますが。丸石はまだランドナー作ってると思いますが…。
そこまでしないなら最近、クロスバイク、７００Ｃの太めタイヤで、前ギア３枚、見たいのが、普段のサイクリングにも楽チンと思います。メーカーはどこか良いか？？
どれくらいの距離のツーリングをお考えかですね。
港北に友達が自転車屋さんを、残念ながらまだオープンしてないので…。長くてスイマセン。

bnr3289 · Answer

自分は、ロードを乗っていて、その後、ＭＴＢを乗ったのですが、やはりブロックの太いタイヤは重くて疲れますので、すぐ乗らなくなってしまいました。
幅が広いバーハンドルも、上半身がしっかりしていないと、ブレて力が逃げてしまいますので、長距離走行には向いていませんね。
ちょっと、ＭＴＢを借りて乗ってみることをお勧めします。

noname#5204 · Answer

ロードに乗っていまして、ＭＴＢは少ししか乗ったことはないです。物によって違うとは思いますが、ＭＴＢは剛性が高すぎて膝に負担を感じました。
もし、ＭＴＢを使うなら、このあたりも考慮して選ぶ必要あるかもしれません。

robocut · Answer

dustbowlさん今晩は。
　ロードマン私にも懐かしい名前です。ライバルはミヤタのカリフォルニアロードですね。この頃私はユーラシアのロードレーサーに乗っていました。

　マウンテンバイクは、長距離を走るには向いていないと思います。但しタイヤをオンロード向きに換えれば随分よくなりますが・・・。タイヤが太くブロックパターンなので抵抗が大きいので体力が必要です。

　それと♯２さんも仰るようにマウンテンバイクのハンドルはツーリングには向いていないと思います。あのハンドルで山道を登るには腕だけでなく上半身の力が、相当ないとキツイです。
　
　ドロップハンドルの上部の平らなところ持ってサドルに腰掛たまま軽いギアで上れるくらいの山道でしたら問題は有りませんが、立ち漕ぎをして全体重を載せ思い切りハンドルを引くような場面ではあのハンドルでは力が入りません。

　現在では昔のキャンピング・ツーリング・スポルティーフのような物は売っていないようなのでこれ等の自転車が欲しい場合はオーダーになるかも知れませ。

以上ｒｏｂｏｃｕｔでした。

tarotokyojp · Answer

Roadmanは懐かしいですね。通学自転車にも使用していました。ロード系のサイクルもマウンテンバイクもそれぞれ面白いので迷います。ところで、正しいライディングを習得している方には、ドロップハンドルの合理性や利点はよくご存知かと思います。多数のポジションをとることができ疲れにくい、左右への力のブレ・ロスが少なく全身で駆動しやすい、進行方向へ自然に操舵できるなどです。マウンテンバイクは、慣れにもよりますが、幅広のオールランダーハンドル(Tバー)のみで長時間乗車できるかどうかを一つ考慮に入れてください。

ZRT · Answer

ロードマン　BSですね、懐かしいですね！MTB（マウンテンバイク）はタイヤが太い分（転がり抵抗）重たいですよ！車重は軽くは成っていますが、空気圧の管理が重要ですよね、X1.6のスリックかX1.8/3を履くかの違いだと思いますよ

マウンテンで旅。。

えー私は、だいぶ前にランドナーを作りました。

この回答への補足

自分は、ロードを乗っていて、その後、ＭＴＢを乗ったのですが、やはりブロックの太いタイヤは重くて疲れますので、すぐ乗らなくなってしまいました。

ロードに乗っていまして、ＭＴＢは少ししか乗ったことはないです。

dustbowlさん今晩は。

Roadmanは懐かしいですね。

ロードマン BSですね、懐かしいですね！MTB（マウンテンバイク）はタイヤが太い分（転がり抵抗）重たいですよ！車重は軽くは成ってい

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