車の維持費について

Question

21歳、学生・パート働きの男です。
車が欲しくて、維持費がどれくらい必要になるか教えてください。
時給800円、週5日で1日4時間働いて、月6万程の稼ぎです。
もう少し働いたら、5,6時間くらいには、伸ばしてもらえると思います。

僕は、マツダのデミオ15CかスポルトのMTが欲しいのです。
軽では、マツダのオフロード・キャロル・AZワゴンのMTを考えています。
(マツダの認定中古車を購入予定です。)
やはり、今の稼ぎでは軽自動車でも維持していくことは不可能ですか？
月10万ほどの稼ぎがないと無理でしょうか・・・。

メーカーは、マツダを考えています。
知り合いがマツダに勤めているので、うちは全員マツダです。
今は、親のAZワゴンのATをたまに借りています。
デミオ・オフロード・キャロルなどを、運転している方、年間どのくらいのお金が必要になるか教えてください。

よろしくお願いします。

celica_202 · Accepted Answer

ANo2です。回答遅くなりました。

ANo6様がある程度金額計算して下さってますのでそれ以外の点を…
　私も昔は保険等完全に理解していたわけではないので余り大きな事を言えないですが、どうしても車を購入するのでしたら避けて通れませんのでね。

まず、年間1万との事ですが、大前提として保険は車にかける物です。その対象となる車がスポーツカーですと事故を起こす割合が高いので高額、それ以外ですと事故割合が低いので安価になります。(あくまで一般的な例です)
　お父上の保険を利用できるか？と書いたのは、等級が高く年齢制限がかかっている場合安価になっているのでその一部を質問者様に変更する事で安く出来る可能性が高いからです。
　例えば、お父上の車の等級を質問者様に譲り年齢制限を上げます(質問者様は乗れないorお父上のみ乗れる本人限定にする等)。そして、高い等級を質問者様のお車に適用&本人限定にします(質問者様しか乗れなくなります)。こうする事によって、お父上は等級が下がるので保険料は上がりますが年齢制限で比較的安くなり質問者様も高い等級&本人限定と言う厳しい縛りにより安くなるって事です。(初期等級よりはマシと言う比較の話です)

>あと、中古車で5年くらい乗るのは無理ですか？
　これは5年だろうが10年だろうが何十年だろうが乗ることは可能です。ただし、一切故障もせず定期メンテにお金をかけずに可能かと言ったら絶対に不可能です。新車ならまだしも中古車ですので、全く故障もなしに乗るのはさすがに無茶です。
　ただ、ミンカラやネットで同車種の情報を検索して弱い部品等が何か調査し、悪くなる前にメンテすれば比較的安価にできると思います。学生さんとのことですので、時間はあるでしょうから簡単なメンテの知識をつけたり自分で直していければ部品代だけですみます。車に詳しい人に聞くなり、整備工場の方と顔なじみになって聞く等質問者様の努力次第です。

間単に書いてみましたが参考になりますでしょうか？上記意見には駐車場代やローン等は一切書いてないので其の辺りも込みで計算してみて下さい。

japan_ufo777 · Answer

年間８０万位は掛かるべな、

マツダか止めとけマツダは金持ちの買う３流メ－カ－だがな　次回購入の下取りの時は０円に等しい他のメ－カ－も下取りしたがらない３流車だもんな
金持ちは下取りなんか無くても新車買えるもんな　学生のパートじゃ無理だもんな　よく考えて車買えよな。

車の月賦代、任意保険代、ガソリン代、オイル交換代、車検代、部品代、税金代、故障した時の修理代、などなどで１００万掛かる時も有るぞな。

celica_202 · Answer

こういう質問で定例ですが、まず補足お願いします。

(1)購入は一括でしょうか？ローンでしょうか？ローンなら月何万返済でしょうか？

(2)月の走行距離はどれくらいでしょうか？

(3)任意保険はご両親の等級を譲ってもらえるのでしょうか？

(4)駐車場代は月どれくらいでしょうか？

(5)現在月6万程度、今後増やしたとして全額車につぎ込む覚悟はあるのでしょうか？

ざっくり考えますと車を買って駐車場に飾っておくのなら十分維持できるでしょうが、普通に動く程度の物をローン組んで購入するなら故障した時点で破綻しそうな気がします。
　(1)～(5)を書いてもらえればより詳細に回答が出てくるかと思います。

簡単ですが参考になりますでしょうか？

fjdksla · Answer

80万だの100万だの・・・もっと現実的な話をしましょう。

まず任意保険は必修でしょう。
割引の大きい親の保険を譲ってもらい、
親には新たに複数所有新規とかで加入してもらえば、総額が安くなります。
一度、これくらいの車・・・ってやつでネット見積もりでもしてみましょう。
およその金額が出ます。

税金はイヤでも付きまといます。
軽にすれば、4月2日以降に登録すると、その年は必要ありません。
普通車は月割りで来ます。

あと、駐車場は？
月極なら金額が出ると思いますが・・・・

それと・・・大事な車ですね。
マツダの知り合いから「認定中古車」と言う事ですので、
軽で4月以降に車検2年付きで保障付き・・・にすれば、とりあえず安心です。
ローンか現金一括か・・・
支払える金額はご自身で分かると思います。

あとは消耗品
タイヤは普通に乗れば4～5万kmは走れます。
上手に乗れば10万km。無茶すれば1～2万kmです。
エンジンオイルの交換は2～3千円です。
5000kmと1万kmのサイクルで年間1万kmなら、
納車半年後エンジンオイル、1年後にオイルとエレメント（プラス千円ぐらい）になります。

残りは、不意の故障と事故
事故は、一般車両保険に加入すれば、そのときは何とかなります。
故障は予測不可能です。
月に1万円でも貯金しておきましょう。としか・・・

自分で数字を入れて考えましょう。

gorisansei · Answer

年間走行距離1万キロで

デミオ30万
AZオフロード30万
キャロル25万

くらい。（かなり大雑把な最低金額）

維持費の計算方法

年間の自動車税
＋任意保険料
＋車検の法定費用（自賠責保険料＋重量税＋検査料）/2年
＋燃料費
＋メンテナンス代
＋（駐車場代）
＋（高速道路、コインパーキング等の使用料）

特に燃料代が馬鹿になりませんし、任意保険に車両保険まで付けるとなると保険料がぐんと跳ね上がります。
まずは計算すると良いです。

arf2112 · Answer

はじめまして。

欲しいのならまず、ランニングコストが安いと
思われる軽自動車が良いですね。

掛る費用は購入店でまず聞いてみては？

クルマは金食い虫です、
本当に、本当に欲しいのなら
「借金をしても購入し実感される」のが良いです。

参考ですが、ある人が「生きる為に必要な金を払い
余ったお金でクルマを買う」と言ってました。

ちなみに軽は維持費は低いですが、燃費が良い訳では
ありませんので・・・

67917001 · Answer

諸費用を含む車の購入費用は全額あるものとします。
ローンの場合は、別途加算ください。
車庫費用も必要なら別途加算ください。
新車なら5年ぐらいまでは、修理等で大きな費用は発生しないと思いますが、5年落ち以上の車や走行5万キロ以上の中古ですと、大きな5万以上の修理費用がかかる問題も出てきますよ。

年間走行距離によって燃料費は勿論ですが、消耗品の費用が変わりますが年間走行5000キロとしました。
平均燃費12キロ/Ｌ、レギュラー140円として年間6万円
2年に1回の車検費用（強賠・重量税等含む）：10万円として年間5万円
任意保険：年間6万円（車両保険などカバーする範囲により大きく変動する）
タイヤ、オイル等の消耗品費用として年間最低1万円
自動車税：1万円
精密に計算しても、その通りになりませんので、ざっくりした費用です。

維持費用として軽なら年間20万円、普通車なら30万円確保できればいけると思いますが、車を持つとあれこれ用品が欲しくなりますが我慢かな。
車を持ちたい気持ちはよーくわかりますが、家族の車を借りれるなら、そのほうが絶対いいですよ。
借りれないことがあれば、レンタカーを使ったり、工夫したほうが賢明ですね。
一生懸命働いたお金ですから、大事にしてください。

車の維持費について

年間８０万位は掛かるべな、

こういう質問で定例ですが、まず補足お願いします。

この回答への補足

80万だの100万だの・・・もっと現実的な話をしましょう。

年間走行距離1万キロで

はじめまして。

諸費用を含む車の購入費用は全額あるものとします。

ANo2です。

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　こういう質問で定例ですが、まず補足お願いします。

　ANo2です。