スズキ　バンバン５０が欲しいのですが・・・

Question

しばらく４輪だけの趣味でしたが、この度知人たちの誘いもあって2輪車にも興味が出てきました。
いきなり中免とってというのは敷居が高かったので、昔かっこいいなぁと思った思い出の一台として「スズキ　バンバン50」を乗ってみたいと考えています。

バイクに関しては素人です。
バイク好きの知人からは「古いのは色々辞めといた方がいい」と助言を受け、トラブルから部品の調達まで手間がかかるよと言われました。そのへんは覚悟の上なんですが。

ちょっと前にミニに乗っていたこともあり、ショック交換やHI-LOキットを入れたり軽い整備は自分でやっていましたのである程度はこういう古い車の扱いというか雰囲気は分かっているつもりです。
　またスピードを求めているわけでもなく、のんびり乗ってみたいという感じです。

ところがバンバン自体が古いため、ネットで検索できる個体は結構限られておりまして、激安ボロボロかレストア済みのピッカピカのプレミア価格的な車体のどちらかという感じの印象です。

そこで例えばモンキーなどはたまに聞きますが、バイク好きの方が大切にメンテナンスしてきたのでバイク自体にはちゃんと手が入っているような、ほどよく整備＆チューンされた個体などが手に入らないかなぁと思っています（都合の良い話ですが）。

こういったちょっと手が入ってしまった個体は皆さん、どのように処分（手放す）されているのでしょうか？
　どういうところにアンテナをはっておけば手に入りそうですか？
　理想はピカピカ極上車を20万も払って買えれば心配はないんですが、流石にそこまでの情熱がありません。

あこがれの（？）バギータイヤも履いてみたいなぁと妄想をふくらませつつ、安いけどちゃんと手が入っている個体を探しています。

バイクの先輩方からアドバイスをいただければ幸いです。
よろしくお願いします。

PussinBoots · Accepted Answer

こりゃまた懐かしいバイクですね。
当方は四半世紀ほど前、バンバンではなく、ホンダのノーティダックスに乗って大学やバイトに言ってました。バンバンは大学の友達が乗ってました。

バンバンのような古い原付は中古車屋にはまず並びませんので、現実的な入手先はヤフオクあたりかなと思います。個人の方から買えば、ある程度のメンテ情報も得ることができるかと。

仮にレストア済みを買っても「維持メンテ」の問題は絶対に避けて通ることはできませんので、多少くたびれている車両も視野に入れて探されてみてはどうでしょうか？
バンバンの維持はそれほど難易度は高くないと思いますよ。簡単というわけでもありませんが...

モンキー／ダックスがスーパーカブの機関部がベースであるように、バンバン50の機関部はスズキのK50という少し前まで生産されていたビジネスバイクと共用なので（電装の12V/6Vの差はあるかも）、シリンダーやピストン類などの部品はまだメーカーから入手可能なはずです。「スズキK50」を検索してバンバン50の機関部と較べるとよく分かると思います。K50は40年以上、モデルチェンジすることなく生産され続けたバイクなので（モデルチェンジ無しで生産され続けた日本最長の車種だったので、2005か2006年に生産中止になるときにバイク雑誌でちょっとしたニュースになりました）、先の回答者の方が「部品が普通に注文できた」というのはK50を最近まで生産していたおかげかと思われます。生産終了して10年も経っていないので、今でもK50の部品は普通に注文できるかと。
タイヤ（サイズ5.40-10inch）は調べると、色んなレジャーバイクに使われているサイズで、検索するとブリジストン製がまだ入手可能なようです。

6Vバッテリはまだ入手は大丈夫かと。スプロケは「ブランクスプロケット」という汎用品があるので大丈夫です。ワイヤー類はネットで検索すれば製作してくれるところはいくらでもあります。単純な形状のゴムブッシュやパッキンやOリングなどもモノタロやミスミなどで探せば大丈夫かと（ミスミはオーダー製作もしてくれます、http://jp.misumi-ec.com/vona2/maker/misumi/mech/M1200000000/M1201000000/）。ハンドルステムやリアサスのスイングアームピボット等のベアリング類も国産車は特殊なサイズはまず無いので入手の心配はありません。
というように、概ねの部品はなんとでもなるかと。

ウチも旧車を維持していますが、最も困るのが足回りの部品です。
特にフロントフォークのシール類、バンバンの場合はドラムブレーキのシューの入手も考えなくていけません（ひょっとすると、ブレーキシューはK50や他のスクーターと共通部品かもしれません）。リアサスはサイズがあえばモンキー用などの流用も可能かもしれません。

ということで、良い車両が見つかるとよいですね、頑張ってください。

shibamint · Answer

バンバン懐かしいですね。
なんといっても、あのタイヤの太さが魅力です。

私はそう思って、結局R&Pを新車で買いました。
R&PのエンジンはCB50と同じ、4ストというのが理由ですが
ホンダがこれからは4輪と2輪を使い分ける時代とかいっていたこともあります。
国鉄がスト(権スト)した時はこのバイクで会社まで行きました。
いいですよ、出足も遅く、走らない、これが魅力です。
街乗りでは、よく見られました・・・排気音が耕運機の音に近いので。
今は土に返るような状態ですので、もう一台持ってますが
事情があって乗ることができません。
このもう一台はオークションで6万程度で落札したものですが一応走りました。
ちゃんと整備すれば、安心して乗れると思います。
部品はAPEと共用部分もあり、純正以外の部品も手に入ると思います。

>スピードを求めているわけでもなく、のんびり乗ってみたいという感じです。
どうです、R&Pはおすすめでしょう。
なお、ノティーの外装関係の入手があまりないようですのでおすすめできません。

forestlynx · Answer

他の方々が仰っておられる通りに入手は・・・・
ポジティブに考えて、
いつか手に入ったらレストアで忙しくなるから暇な内に大型まで取っておこう→
大型取れたけどまだ手に入らないから日常の足でＺ２辺りでも代わりに乗っておくか→
雑誌の交換コーナーに『当方のＺ２と状態の良いバンバン交換希望』と投稿。多分死ぬ気で探してくれる人間がいます　(^_^o) 
その日が来るのを気長に待つ　でも返信が来たら大変な事になるかもｗ

charinka_- · Answer

バンバンの５０はなかなか有りませんが
同じ太いタイヤのバイクでＲ＆Ｐとかノーティダックスではダメなのですか
ヤフオクでまだまだ部品売ってますよ。
エイプのエンジンとハーネスをポン付けで総交換も出来ます。

太いタイヤはズーマーの後輪用なら付ける事は可能です。

バギータイヤはスイングアームの延長加工しないと入りませんよ。

GPX250 · Answer

懐かしいバイクですね数年前に解体屋にあったボロ車を修理しましたよ。
友人が乗っていたけれど、処分するときは事故って直すのが面倒だったので廃車しましたね。
タイヤはブリジストンが出していたし、エンジンもK50と共通パーツなのか結構出ましたよ。
そんなに維持が大変そうな印象はありませんでした。
RG50Eの方がパーツがなくて苦労しましたね。
当たり前のようにシリンダーとピストンが買えちゃった時は驚きましたよ。
新品パーツがまだ残ってると良いけど。

kimamaoyaji · Answer

一番の問題はあの極太タイヤが入手できないでしょう、DAXなどなら昔の10インチの軽自動車のタイヤと言う手もありますが、バンバンのサイズは無いと思いますよ、それに40年近く前なので、自分でフルレストアするくらいのつもりでないと無理でしょう、DAXやモンキーのようにスパーカブのエンジンならエンジンパーツの入手も比較的楽ですが、パーツの入手が困難なので止めた方が無難かと思います。
パーツを作ってもらってでもと言う気構えなら別ですが。
乗ったことありますが、極太タイヤのためコーナーは難しいです、砂地には強いですが。

Kirby64 · Answer

３０年以上まえのバイクで、オマケに２スト車ニャ。
　もし中古車が見つかったとしても、エンジンがダメだろうニャ。それにタイヤも入手不可能だと思うニャ。

Lupinus2 · Answer

バンバンはモンキーのように売れたわけでもないので、
そもそものタマ数が少ないです。
いい出物が欲しいなんてのは、無理です。
あるものを買うしかないです。買えるだけありがたいです。

10年位前に東京のショップが積極的に買い集めてカスタムして売っていたことがあるので、
「ちょうどいい車両」は食い尽くされた感があります。
それも、あまり上手でないカスタム。デザインは凝っていたけどメカ的なことは二の次な感じでした。
当時、わたしもその車両を整備したことがあるので。

無いものは買えません。
ないないと探している時間より、買って何とかしたほうが建設的でしょう。
高くて買えない、ボロくて手が出せないなら、それはあなたの手の届くところには無いバイクということです。
たかが原付が？そうです。たかが原付がです。

スズキ バンバン５０が欲しいのですが・・・

こりゃまた懐かしいバイクですね。

この回答への補足

バンバン懐かしいですね。

他の方々が仰っておられる通りに入手は・・・・

バンバンの５０はなかなか有りませんが

この回答への補足

懐かしいバイクですね数年前に解体屋にあったボロ車を修理しましたよ。

３０年以上まえのバイクで、オマケに２スト車ニャ。

バンバンはモンキーのように売れたわけでもないので、

このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

関連するカテゴリからQ&Aを探す

このQ&Aを見た人がよく見るQ&A

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング

スズキ　バンバン５０が欲しいのですが・・・

　３０年以上まえのバイクで、オマケに２スト車ニャ。