No.1ベストアンサー
- 回答日時:
ちゃんと、ヘルプ(よくある質問)にありますよwwwww
Q:車のパーツの変更は「改造」にあたりますか
A:ハンドルやホイールなどのパーツを合法なものに変更されている場合は、「改造」には該当しません。
「改造」とは・・・
市販の自動車に何らかの手を加え、市販状態ではない状態にすることをいいます。
なお、ハンドルやホイールなどを合法なパーツに交換されている場合は、「改造」には該当しません。
違法改造されている場合(車検で不適合となる場合)は当社ではご契約いただけません。
当社では車検証(自動車検査証)の型式欄に「改(カイ)」と記載されている場合、ウェブサイトでは見積り・申込みいただけません。お手数ですが、カスタマーセンターまでお電話ください。
--以上、抜粋。
ちなみに、ダイレクト系は「改(カイ)」と記載されている場合(構造変更をしている場合)は受付不可ってところが多いんじゃない?
「改(カイ)」という記載は見当たりませんでした。ハンドルやホイールは車検に通っているものであれば改造には当たらないのですね。ありがとうございました。
No.6
- 回答日時:
車検に合格するのなら改造には当たりません。
>ちなみにクリアテールもついていたんですがこちらはこのままでは
これも規定をクリアしていれば車検に合格します。
ブレーキや尾灯が赤で光ることと、赤く光る反射板が付いているかどうかです。
>タイヤサイズは225/45 92Wだったと
元のサイズが、215/65R15なら225/45R18は合格するサイズです。
はみ出しさえ無ければ許容範囲です。
古いクラウンとかならこんなサイズじゃ無かったかな。
この程度なら改造車としては扱われません。
ブレーキ部分はノーマルで赤い反射板もついていました。ステップワゴンのRF3によくあるのですが上のほうがウィンカーでそこをクリアにしてあります。光は強いオレンジでウインカーとしては充分機能しそうですが、たしかこれでは車検に通らないだろうからとノーマルのレンズもついてきました。微妙な感じですよね。
No.5
- 回答日時:
ディーラーのサポートもそうですが、通常はそのまま車検が通る範囲の内容であればまず問題はないと思いますし、問題になるケースを聞いたことがありません。
が、ケースバイケースだと思いますので、心配ならば個別に保険会社に確認すべきです。
生命保険もそうですが、保険会社は会社によっては色々条件に細かいところも多いですから。(そのかわり保険料が安いとか)
一見なんでもないような変更でも車検に通らないレベルだと、明確に保険条件外であれば保険適用できないと言われても文句は言えません。
ここでの適当な回答だけで判断しても当然自己責任ですよ。
No.4
- 回答日時:
15インチから18インチへのアップという事ですが、ベース車両の規定タイヤサイズにより対応可能な場合と不可な場合が有ります。
実際BMW MINIでは標準15インチサイズの車種のオプションで18インチが有りますからね。
ただ、タイヤ巾が広くなるのでフェンダーからのはみ出しや、サスペンションへの干渉等の可能性があるのでそれなりの対処は必要でしょう。
そのあたりを対処して車検適応されているのであれば、問題ないと思います。
No.3
- 回答日時:
>A:ハンドルやホイールなどのパーツを合法なものに変更されている場合は、
>「改造」には該当しません。
この箇所重要ですし、ソニーは外資なので極めてシビアでしょう。
・jwlが鋳出されているホイールであるかどうか?
・速度計が狂わない外周であるかどうか?
は必須です。
一般的に15インチを18インチにアップしていると
流石に外周を合わせられないと思います。
・jwlが鋳出されているホイールであるかどうか?
JWLという素材で作られているかどうかですか?
・速度計が狂わない外周であるかどうか?
外周に変わりはないと言われましたが、どう見ても大きいような気がします。でもホイールが大きいとそう見えるのかもしれません。
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