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A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
セピアに詳しくないですが、調べてみると
シート下にタンクがあり自然落下式でもいいのですが
どうも負圧コックを利用してガソリンをキャブに
供給しているようなので、負圧コック不良、ホースが抜けている
繋ぎ忘れ、劣化によりガソリン供給量が不足気味で
エンジン掛かるけど吹けない、一定以上速度出ないのでは?
まずはそちらの確認が「先」です。
http://blogs.yahoo.co.jp/awl69630/13181592.html
エレメント(スポンジ)がボロボロだったので
交換したのならキャブのエアジェットも恐らく詰まっています。
エアスクリューやアイドリング調整しても変化なし?
>エアークリーナーを外すと通常のスピードが出ます
エアークリーナーの組み付けかマッチングが良くないか
少し温まると絶不調ならオートチョークが疑わしいです。
ちなみにエアクリは純正?社外?どんな商品ですか?
一度、バイク屋でしっかり整備したほうがいいかも。
No.2
- 回答日時:
その車種のエアクリーナーが湿式か乾式かわかりませんが、クリーナーエレメント交換後に不調になったのなら、手順の間違いや装着ミスが疑われます。
湿式ならオイルをエレメントに浸透させましたか?。(新品エレメントだと予めオイルがついている場合もありますが)
交換手順にミスがなかったか、一旦外した部品はきちんと装着されているか、サービスマニュアルとの差異を確認して下さい。
![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/common/profile/M/noimageicon_setting_03.png?5a7ff87)
No.1
- 回答日時:
エアーの配管類が裂けたり外れていないか確認、キャブが正常と言う前提です。
汚れていたりオーバーホールしていないのであればキャブから点検清掃。それからプラグの状態確認して必要であれば交換、エアー調整、最後にアイドリング調整。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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