SDRにお乗りの方にお伺いいたします

次のマシンに、2st車を考えています。割に合わん高価格なNSRを始めとするレーレプ、およびAR燃焼が妙に人気を集めているのでしょうか、やはりやたらと高値をつけているCRMも、本末転倒だからNG…で、R1Z、ランツァあたりを真剣に考えていたのですが、今日、程度のいいSDRを見かけて、正直揺れています。
ただ、小生、むっちゃ長距離走ります、1日1000kmはザラです。で、…SDRは、（少々は修行と考え甘んじて受け入れますが）長距離のツーリングになんとか耐える車種でしょうか?信頼性の点がまず気になりますし、あの、リアの形状から荷物をどう裁くかも非常に気になります。あと、燃費はどれくらいでしょうか、てか、航続距離はどれくらいでしょうか。タンクは細そうだし、同時代のTZRは燃費10km/hを切っていたなんて話を聞きますし…

No.7 ベストアンサー 回答者： d--b 回答日時： 2005/03/14 22:06

乗ってました。

航続距離は２００ｋｍ位だったはず。
身長１７９位ですが、片道５００ｋｍのツーリングは問題なかったですね。
（それ以上はきついかも）
最高速度は［ぬうわkm位］は問題無くでました。
ＴＺＲ２５０にも乗っていましたが、軽さはＳＤＲがぴか一ですね。

この回答へのお礼

うぬぬぅ…よいですねぇ。500km問題ないなら、問題ないですね。

お礼日時：2005/03/15 23:39

No.6 回答者： kaz38n 回答日時： 2005/03/14 16:14

１日1000kmですか。

すごいですね。バイクのほうは
特に問題ないですよ。怖いのはOILぎれですかね。
へたすれば満タンでもなくなりますから。荷物は
まんまでは絶望的です。
自分は２スト１５０CCで６００kmちょい乗りましたけ
ど（高速は１００ｋｍぐらい）バイクは余裕でした。
人間は修行不足でした。
DT２００でツーリング中にピストンに穴があいたって
いう人がいましたのでプラグと混合気の薄さに注意
です。
２スト用ゾイルなかなかいいですよ。パワーも燃費
もよくなりました。お試しあれ。

この回答へのお礼

2スト150って、ひょっとしてCZですか??あれ、私の乗ってた固体、本当リッター8km/lくらいしか走らなくて、しかもタンクは8リッターだったか、えらい小さく、一回の給油で100km走らないという悲しいものでした。

お礼日時：2005/03/14 20:19

No.5 回答者： uuing 回答日時： 2005/03/14 13:35

SDRでの一日1000kmの長距離ツーリングは，荷物がつめない，燃料が入らないなどの点をカットして考えても，「漢(おとこ)」を試される仕事だと言っておきましょう。

「苦痛はわが友」とされるのなら，お勧めします。
面白いですよ，SDRは。
身内では「エンジンつき紙飛行機」なんて呼ばれてましたから。

この回答へのお礼

やぱおもしろそうだなぁ～でも、オフ車2ストも捨てがたいんですよねぇ～

お礼日時：2005/03/14 20:16

No.4 回答者： noname#9966 回答日時： 2005/03/14 08:52

おはようございます。

高熱を発する空冷リッター、
回転が高いだけでトルクのない250、
体重に負けるレプリカ・・・・・などなど
幾つか失敗したと思ったバイク達。
その中でもＳＤＲは特に私には遭いませんでした。

173ｃｍ・78ｋｇと極端に大柄なわけではないのですが、
かなり窮屈でしたよ。
荷物も積めないし、タンクバックも合いませんでした。
燃費は覚えていませんが、大体どのバイクも満タンで
250～300ｋｍは走るのにいつも一人だけ給油して、
ヒンシュクを買った記憶があります。

後に153ｃｍ・5？ｋｇの女の友達に譲りましたが、
すぐにGPZ400Rに買い換えてましたっけ。

この回答へのお礼

小さいでしょうねぇ、やっぱり。軽さは大好きなのですが、居住性とは相反するもの。どこで妥協すべきか…

お礼日時：2005/03/14 20:21

No.3 回答者： RZ350R 回答日時： 2005/03/14 08:24

シングルで２スト２００ｃｃ車重は激軽ですから燃費はＴＺＲと比べると結構良いと思います。

ただ、いかんせんタンク容量が少なすぎます。

遊び専用のセカンドバイクならちょうど良いぐらいです。（峠に走りに行って戻ってくる途中でガス欠なるかならないか）

航続距離を気にするなら４ストにしましょう。

ただ、私が乗っているバイクの２５０ｃｃ版なら航続距離は結構ありますよ。タンク容量が２０Ｌですから下道走って軽く３００キロ以上は持ちます。高速ならもう１００キロぐらいは伸びるかなぁ。

この回答へのお礼

むちゃくちゃ走ってくれることを期待はしないのですが、それでも、一回の給油でSA二つもたんのは使えないですからねぇ…でも、なんとか皆さんの情報では、最低限使えそうですね、給油に関しては…

お礼日時：2005/03/14 20:24

No.2 回答者： tokoteku 回答日時： 2005/03/14 06:34

ツーリングには不向きのようです。

↓URL参照。

http://my.reset.jp/~tk_nagoya/yamaha/sdr.htm

ツーリングに使うようでしたら、個人的には、R1Zのほうがよいかな。

この回答へのお礼

見ました。結構ばらつきがありますが、やはり20km/hほどは走るようですね。…許容範囲かなぁ…

お礼日時：2005/03/14 13:09

No.1 回答者： tenten2048 回答日時： 2005/03/13 22:52

かなりディープなマニアさんとお見受けしました。

私もSDRは乗ったことがないのですが、同時代同エンジンののDT200に乗っていましたが、燃費は10kmと言うことはありませんでしたよ。
もう15年ほど前？のバイクですよね、記憶も薄れてきてますが、リッター18kmほどは走ったと記憶してるのですが。
その後に買ったKDX200はリッター20kmでした。長距離でも上記より10％UP 程度でした。

TZRは2気筒ですし、エンジンがまるっきり違う物ですよ。
NSRやTZRはその位の燃費と私も記憶してますね。

この回答へのお礼

なるほど、20km/l近く走るのであれば、タンク容量は10lくらいなようですので、そうするとまぁ養老SA～上郷SA間がもたん…なんてことはなさそうですね。

お礼日時：2005/03/14 13:06