車のエアコンのクラッチとコンプレッサーは、 一体(ひとつの塊)のものですか？ 日産ノートE11です。

車のエアコンのクラッチとコンプレッサーは、
一体(ひとつの塊)のものですか？
日産ノートE11です。

No.6 回答者： kan3 回答日時： 2022/09/12 16:20

自動車と一体になってる

No.5 回答者： tabaru 回答日時： 2022/09/12 16:15

普通修理と言ったらクラッチ修理。

リビルト品は一体で交換。

No.4 回答者： 二段腹 回答日時： 2022/09/12 12:40

一体です。

一体に見えるだけですけど。
プーリ部（ベルトがかかる部分）の中にクラッチが入っており、
プーリ後ろの筒は、コンプレッサーです。

別々にメンテも出来ます。

一般的に、交換部品の最小単位という事になると、
「クラッチ＋コンプレッサー」＝コンプレッサーassyになります。

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/09/12 11:44

本当に知りたいことを隠して質問しても、的確な答えは不可能。

No.2 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2022/09/12 10:07

それぞれ分割して整備（オーバーホール）が可能です。

質問の意図が不明なため、故障したから交換を想定して、

クラッチの故障でそれだけの交換をしたいなら、
リビルト品は一体で供給される（新品も同様）

だから安くすることは不可。

コンプレッサーに劣化でこれだけの交換も同様です。

設備が揃った工場での作業となります。
大昔の下町の工場では、フルオーバーホールをして
くれましたが、リビルトが安くて早いので現在は
業者からの購入します。

分離してそれぞれ整備は可能です。

No.1 回答者： amerikaumare 回答日時： 2022/09/12 09:59

クラッチは分解できます　隙間調整が必要ですので。

コンプレッサー本体はシーリングガチガチで分解したらもとに戻りません