排気ガス規制について。

触媒が義務化された排気ガス規制はいつからなのでしょうか？その排気ガス規制以前の車なら、触媒がなくても車検に通ることができるのでしょうか？また、車検の時に排気ガス検査を受ける必要はないのでしょうか？自分はよくユーザー車検を受けますが、陸運局の排気ガステスターには「特殊」っていうボタンがありますが、あれって何なんでしょうかね？

No.3 回答者： lenoir 回答日時： 2005/04/07 10:44

排ガスの特殊ボタンは初代ギャランＧＴＯ(昭和40年代)の為の物です。

当時は他にも存在したのかも知れませんが、聞き及んでいる範囲ではそれだけですね。

この回答へのお礼

なるほど。ギャランＧＴＯ！懐かしい車です。

お礼日時：2005/04/07 21:20

No.2 回答者： noname#13696 回答日時： 2005/04/07 09:46

＞触媒が義務化された排気ガス規制はいつからなのでしょうか？その排気ガス規制以前の車なら、触媒がなくても車検に通ることができるのでしょうか

#1さんも仰ってますが、触媒は義務ではありません。
触媒が無いと、排ガス規制値をクリヤー出来ない為に装着されているに過ぎないだけです。

触媒が装着され始めたのは、昭和50年規制からですね。この規制から特に厳しくなった為、各社で装着されるようになりました。　

各年度の排ガス規制は下記HP参照の事！
（車検証の型式欄の始めのアルファベットが、各年度の排ガス規制の記号です）

ちなみに、ホンダは触媒等の後処理装置無しでこの規制値をクリヤー出来る技術（CVCC）があった為、触媒は付いてませんが、ドライビングに難があった為に、その後は他メーカーのように触媒を装着するようになりました。（余談ですが）

＞車検の時に排気ガス検査を受ける必要はないのでしょうか？

ガソリン、LPG車は受ける必要があります。ディーゼル車は今の所黒煙検査だけですが・・・。

＞陸運局の排気ガステスターには「特殊」っていうボタンがありますが、あれって何なんでしょうかね？

これは“昭和48年規制以前の車”の排ガス検査に使用するボタンです。
これらの車は現代（昭和50年規制車以降）の車より排ガス規制値が緩められています。また“特殊”と書かれたステッカーを貼る事が義務付けられています。


●排ガス規制値
・ＣＯ　4.5％以内　ＨＣ　2スト7800ppm以内　4スト1200ppm以内　特殊　3300ppm以内　

※現代の排ガス優遇車はこれよりも少ない規制値です。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment …

参考URL：http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment …

この回答へのお礼

なるほど参考になりました。特殊ボタンは4８年以前の車に使用するんですね。

お礼日時：2005/04/07 21:27

No.1 回答者： Sompob 回答日時： 2005/04/07 03:17

いや、「触媒」は義務では無いんです。

定められた排気ガス規制値以下に出来るなら
何でもいいんです。触媒に頼らないと規制値
クリア出来ないから付けているだけです。

早い話、蒸気機関エンジンなら有毒ガス出さ
ないから触媒不要です。

一般には昭和５０年からでしょう。この３０
年間で厳しくなってますが。

全く野放しなのは、昭和４８年以前に製造さ
れた車です（日本車も外車も区別無し）。

昭和４８年～５０年は、ブローバイの大気放
出が禁止されているのと、何もしないよりは
マシと謂うレベルの排ガス規制。鉛成分を含
むガソリン（昔のハイオクの事）が禁止。

陸運局の「特殊」は、分かりません。

この回答へのお礼

参考になりました。触媒は無くても排ガスがクリヤーできればいいんですね。

お礼日時：2005/04/07 21:24