No.1ベストアンサー
- 回答日時:
おはようございます。
直流電動機を使っているのは、
▪101系(多摩川線・狭山線)
▪4000系(西武秩父線)
▪2000系(多摩川線を除く全線)
▪10000系(新宿線)
これらになります。
No.4
- 回答日時:
こんにちは、No.2です。
>それらの線区は、四両運転が原則ですよね。
>投入の際は、一両抜いた減車の措置が取られるんだか…???
どういう使い方するかは表に出ていませんが、
▪1C4M
▪CPは先頭車
▪SIVは中間車で、付いているのと付いていないのとがある
SIVの付いていない中間車1両抜いて、4両にして終わりですね。定石ならば。
CPにせよ、SIVにせよ、主制御器にせよ、2台以上ないと壊れたらオシマイなので。
今の時代だと「クハ-モハ-サハ-クモハ」という四両ユニットで、クハにCP、モハ・クモハに主回路装置、サハにSIVとパンタ…という配置とかもあるでしょうし。
No.3
- 回答日時:
こんにちは。
>新101系も、だいぶ古いですよね。
>あと、狭山線って線内便4両運転が原則でしたっけ?
>新101系4連の後釜としては、新2000系となりますかな?
>4000系は、意外ともっともっとしぶとく生き延びるかも…。
直流電動機の車両は早晩廃車になります。長くても2030年までです。
https://www.tetsudo.com/column/643/
この記事の通りで、
小田急8000形は西武国分寺線に。
東急9000形は西武秩父線や狭山線、多摩川線、多摩湖線などに配備されます。
西武9000系は交流電動機に改造済みです。
小田急と東急からの譲渡車両で、交流電動機100%を達成します。
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