No.1
- 回答日時:
アクセルを数回あおって、それからアクセルをゆっくりと踏み込みながら、エンジンをかけて見てください。
恐らく、暫く乗って無いので、ガソリンが途中で途切れているのでは・・・と、思います。
もう1つは、アクセルを全開に踏み込んでおいて、エンジンを掛けます。
この回答への補足
回答ありがとうございます。
これを参考にエンジン始動を試みたところ
やはりモーターがまわるだけで
点火しません。
ほかに何が悪いのかわかりません。
またプラグなどがぬれている場合の
プラグのはずし方乾かし方などの指導なども
よろしくお願いいたします。
No.2
- 回答日時:
セルが回るのであれば、点火系か燃料系です。
専門業者に見てもらったのがイイです。
修理工場か、ディーラーに電話して下さい。
No.3
- 回答日時:
セルを回して、マフラーからガソリン臭がするなら、とりあえず燃料は出ていることになります。
JAFに電話すれば来てくれます。会員になっているなら無料で1時間はガンバってくれますし、プラグの点検もやってくれますよ。
ランプ類は全部付くかな? 事故の時に燃料ポンプが止まるように変なところのハーネスが流用されていることがあります。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
プラグをみるのなあ車載工具に入っているプラグレンチを使ってください、エンジンの上側にあるプラグキャップを外しプラグレンチで左回しです、けっこう固いと思います
セルを回した後はずしてみて濡れていたら燃料はきてますので、ボロ布でふいてつけてください
またはずした状態でプラグキャップを付け、プラグのネジ部をエンジン等にアースさせセルを回せば点火の状態を確認できますが、へたをすると手に数万ボルトを食らうことになるので気をつけてください
これを確認してだめならやはり専門業者に依頼してください
この回答への補足
丁寧な説明で、
とても参考になります。
明日やってみて駄目だったら
レッカーでディーラーに持っていってもらいます。
燃料が行ってない場合車体を傾けてみるといいときいたのですが、どうなのでしょうか。
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