No.3
- 回答日時:
再再登場です。
いろいろ部品をサーチしてみたのですが、以外と高いです。そこでターボタイマーを改造して使うというのはどうでしょうか?
タイマーも内蔵してるし、使用時間も任意でセットできます。多機能型のターボタイマーは必要ありません。用はエンジンが切れたときに電流を流すラインをランプに送ってやればよいだけですから。配線も専用カプラーで簡単ですし。ネックは新品だと値段が高いことですが、車好きの人ならもしかすると手元に余ってるかもしれませんのでこれを譲ってもらうことも可能かと思います。
ただこれは実際にやってみたわけでは無いですので(たぶん可能だとは思うのですが)お試しの際はくれぐれも自己責任でお願いいたします。
この回答へのお礼
お礼日時:2001/11/22 14:09
VR4RSさん、いろいろとお教え下さいまして本当にありがとうございます。
いくつかの方法を試してみます。まずはリレーを探してみます。でも以外と高いのですね。がっかり・・・
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
常時電源をリレーの接点のほうに入れて、ACC電源をリレーのコイルのほうに
いれて作りましょう。カー用品コーナーに、ヒューズボックスから電流を分岐
できる、”ヒューズからリード線の生えた”部品が売っています。アースは、
カーステレオブラケットの台座など、きちんとした所からしっかりとりましょう。
ACCが入っているとリレーが引っ張り、ACCが切れてリレーがもどったとき
に回路が通電するOFF接点のあるリレーを用意します。管ヒューズは必ずつけて
ください。
参考URLをご参照ください。
参考URL:http://www.amon.co.jp/guidance_top.html
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