No.2
- 回答日時:
失礼ですが、マニュアル車でしょうか?オートマチック車でしょうか?
ロードスターに関しては値が付かないという事は無いと思います。
一部車両は海外に輸出されますし、国内にもファンがいますので・・・
まずはきれいにして何件でも回った方が良いのではないでしょうか?
yahooオークション等での売却はあまりオススメしません。
名義変更等手間がかかりますし、後で文句でも言われたらヤになっちゃいますよ。
というわけでオススメはロードスター専門店か、大手買取店ってとこです。
自分が思っている以上の値が付くかもしれませんよ。
参考になれば幸いです。
ありがとうございます。
マニュアル車のロードスターを所有しています。車好きの人が買う車なので、マニュアルだとプラス要因になるのですかね?
予想以上の値ですか!そうだとうれしいです。一度綺麗にしてから、
お店を回ってみたいとおもいます。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
できるだけ高く売るコツとしては、
洗車・室内清掃
標準装備での付属品の確認(スペアタイヤや取扱説明書等)
アフターパーツで車種専用品やその車に使ってて必要ないものを付ける(スタッドレスタイヤ等)
記録簿の確認
上記は準備した方が良いです。
ネットオークションにいくら付くか知る為に出品してみるのも良いと思いますよ。買取りでは直販している会社は比較的高価格を付ける傾向があります。あとは下取りに出す。ディーラー系販売店ではマツダ車はマツダが一番高いです。
査定では年間走行距離を8千キロ~1万キロで計算しますので、低走行車と見てもらえれば若干は高くなると思います。あとは、査定の際にアピールポイントは積極的にアピールしましょう。
ありがとうございます。
スペックタイヤと記録簿はあるので大丈夫です。
タイヤに関しては、(1)ノーマルホイール+スタットレス(使用年数不明)(2)社外ホイール+ノーマルタイヤ(買って3年ほど)があります。どちらを持っていったらいいですかね?
年式の割りに乗っていないことをアピールしてみます。
No.4
- 回答日時:
NO3 追加分です。
(1)に関しては、一緒に積んで出して問題ないですよ。別に処分するとなると処分料が発生してしまいますから。
(2)に関しては、社外アルミホイールを今後履くなら取って置いても良いですが、中古パーツとして売却するのも良いと思いますよ。
※ロードスターはオーナーも多いので、消耗品以外のアフターパーツもネットオークション等を使って売却する方法もありますよ。
No.5
- 回答日時:
グレードはベースグレードかな?
20~30はつくハズだから買取り店を数社まわるよろし。
ホイルは純正つけたほうが無難。社外はヤフオクとかかな?
車はそれほどきれいじゃなくってOK。(きたなくない程度でね)
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