さっき仕事から帰ってくるときに
狭い道を車で走っていました。
わたしの前にはスバルの
インプレッサが走っていて
後ろをついていくカンジでした。
そしてカーブになって
前からVIP仕様?みたいなLS460が
センターラインを割ってきました。
そして前の車のミラーを
壊していきました。
そして前の車は減速したんですけど
LS460がスゴいスピードで
逃げていきました。
それをみて前の車は
いきなりUターンをして
追いかけていきました。
後ろから見ていた
わたしとしても
なんか他人事みたいに思えなくて
追いかけようと思いましたけど
見えなくなっていました。
そこで隣にのせていた後輩の男の子が
車にくわしいみたいだったんですけど
「インプレッサが羽がついるから多分2000ccのターボで300馬力超えてますけど、LS460は4600ccで380馬力ぐらいですからねぇ」
っていわれて
「おいつけるかなぁ」
「逃げられたかなぁ」って
となりでいってました。
前ぶりがながくなりましたけど
この場合あのインプレッサは
追いつけたとおもいますか!?
わたしとしては気が高ぶっちゃって
あのレクサスが憎くてたまりません!!
明日あの道路に警察の看板があったら
状況を説明しにいきたいぐらいです!!
現場はしばらく道が狭いんですけど
そのあとは大通りの直線です。
皆さんとしては
どちらが速いと思いますか?
みなさんの意見をきいて
自分を落ち着けたいです。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
余裕で追いつけますよ。
車を早く走らせるために重要なのはトータルバランスです。
直線ならまだしも、普通の公道でしたらパワーだけでは決まりません。
足回り、車重、ボディー、そして運転技術、一般的な考えですが、インプレッサに乗っているドライバーがレクサス乗りより下手って事はないと思います。
仮に、運転技術が同じとしても、インプレッサより速い国産車はLFAとGTRだけです。
回答ありがとうございます。
追いつけましたかね!!
インプレッサにのってるひとは
レクサスにのってるひとより
下手なのはないんですか(°д°;;)
インプレッサって速いんですね!!
大排気量の車が
2000ccに負けるんですか!?
車って奥が深いですね(・ω・;)
No.5
- 回答日時:
早いもクソもないと思いますね。
レースをしたところで公道ですので信号もあり一般車両もいます。なので漫画やアメリカのようなカーチェイスもないので普通逃げれません。それと車の性能で行きますとサーキット走って数秒~数十秒しか変わらないので公道だとチョット止まったら終わり・・・まぁその前にVIP仕様車などは分かりやすいナンバーであることも多いし車の特徴もはっきりしているので通報されたら逃げれない・・・つまりそんな分かりやすい車で逃げる方がアホ!多分他にやましい事でもあったんじゃないかな?でもレクサス乗るぐらいの人なら罰金・弁償ぐらい安い物かもですけどね~。。。
回答ありがとうございます。
信号は点滅してました(・ω・;)
そうですよね!!
VIP仕様の車は覚えやすいナンバーばかりですよね!!
でも車が盗難車だったり
偽造のナンバーだったら…(°д°;;)
わたしが何をいっても
意味がないですよね(笑)
No.3
- 回答日時:
代理師
重量が違う、インプはトルク43kg(NAに換算4300CC)6速MT 信号さえひっかからなければ、
5速ATに引けを取るわけはないです、実際私のインプと友人のLS460全開スタートで
記載出来ない速度で小さく映っていたんで悔しかったようです サルーンがスポーツに負けて
るなんてことサーキットでも実証済みですよ、VQ38、ランエボしかターゲットはいないでしょう
そんなVQ38ですが、、、友人に借りましたが、加速が良くてもSTOPしきれない、、、
1800kgサーキットだけしか真価はないですよ、下りじゃシビック軍団に及ばないのが
乗った感想です、手に余るモノでした
No.2
- 回答日時:
普通に考えれば、パワーウェイトレシオが小さく
足回りしっかりしているインプレッサに軍配でしょう。
ただ、夜間で相手のほうが土地勘あれば、Uターンして
モタモタしている間に、逃げられます。
インプレッサにドライブレコーダーが付いているとか
車両保険に等級固定付いていれば、保険使うことに
デメリット少なく、リスクを侵して追跡する方が危険ですから
現状では何とも言えません。
回答ありがとうございます。
土地勘が重要ですか(°д°;;)
Uターンといっても
スピン?みたいにして
すぐに追いかけていきました。
ドライブレコーダー
ついてるんですかねぇ~(;_;)
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