原付スクーターでなぜ両足を開いて乗るのでしょうか？

Question

こんにちは
　私の素朴な疑問に答えてくださる方、お願いします。
　
　最近、原付スクーターで両足をステップに置かず、「パー」に開いて、地面すれすれの状態。「ズルズル」と音がしそうな感じで、靴底は地面に微妙にこすれているか浮いているかです。
　２～30年前のヤンキーは膝を180度開いて乗っていましたが、それはまだ、ステップに足がついていて、車体コントロールはそれなりにできたのかもしれませんが、足ブラブラではコントロール面のメリットというのはないですよね。

ステップに荷物を置いていて、足が置けないという場合がありますが、そうでないのに足を開くのは何かのトレンドなんでしょうか・・・？

暇人と思われるかもしれませんが．．案外．．一面の真理があるのかも？！と思い、聞いてみました。
　御存知の方どうぞよろしくお願いします。

bluenote55 · Accepted Answer

多いですね～。
高齢な方が比較的多い気がしますが中には若者でもいますね。

多分一番の理由はバランスが取りやすい（と本人が思ってる）
のといざって時に足着いて転倒回避（ができると本人は思ってる）
じゃないでしょうか。
トレンドだからカッコいいからって理由ではない気がしますね。

ちょっとバイクが分かってる人間だと（或いは少し想像力が働く人なら）
この行為はかえって危険と知ってるのですが本人がなんとなく
そうした方が安全（安心）と思ってるのだから仕方ないでしょうね。

それともう1つ。
膝や腰が悪くて伸ばしてるほうが体勢的に楽ってのもあるかもですね。
私も腰が悪いために長時間バイク乗ってるときは両足ぶらりやることありますから。

k_k13 · Answer

以前に身近な人間がそのような乗り方をしていたので、注意すると共に理由を聞いたことがあります。

その時の答えは、「バランスが取れる」「万一転倒しそうになっても、直ぐに足が付くから身を守れる」と言うものでした。
　実際は、他の方の回答にあるように逆にバランスは取りにくくなるのですが、詳しく話を聞いていくとヤジロベーや綱渡りの棒、平均台で突き出した腕のような機能を果たすと勘違いしていたようでした。
　また、転倒時の保険というのも、出しっぱなしの足が逆に事故の原因になることや、30km/h以上で転倒すれば人力で体を支えることはできない(実際には下手に踏ん張るよりも、受け身をとったりあえて滑って速度・運動エネルギーを逃がす方が骨折などの重傷を防げる)というようなことも理解していませんでした。

つまり、「無知ゆえのイメージや思い込みの結果、恐怖心からの行動」でしょう。

ts3m-ickw · Answer

同じ疑問を持っていました。
この質問と回答であるていど理解できたので紹介しておきます。
高速でハーレー乗りが足を引きずってたのは未だに理解できない行為ですが‥‥。http://oshiete.goo.ne.jp/qa/7010751.html

今でも180度開脚な原付乗りはいますね。彼らは寒くないのでしょうか？

adenak · Answer

私もやりますが常時では有りません。極低速ですり抜けとかする時ですね。あと、めったにないですが圧雪の道路を走るとき位ですかね。平衡が取りやすいでコケ防止策？です。常時だったら癖なのか下手なのか目立ちたいのか判りません。

fxq11011 · Answer

４輪と違って２輪はこけると思い込んでいるだけ（年寄り）。
若者の場合、相当に勘違いしているとしか思えない（いわゆる、本物を知らない、本物を理解できない連中？）、自分で判断できず（しようともせず、ひょっとしてその能力に疑いも・・）、それがいい？と思い込んでいる？。

mk_010 · Answer

なんとなく、足がヒマだから遊んでるって感じじゃないですかね。
ちなみに同じ事を首都高でGL1800ゴールドウィングでやっている人を見かけた事があります。
割とゆっくり流れている状態の時で、あれだけ車幅があるとすり抜けしにくいし、気分転換(？)でやってたんじゃないでしょうか。
スクーターとか普通のバイクに限らず、（まぁ四輪もですが）いつも膝が曲がっている状態なので、なんとなくプラーンと伸ばしたかったんじゃないでしょうか。
それと....いくらなんでも180度はないですよ。（笑）
スクーターではなく普通のバイクでも、ガバーーッと膝を開いて乗ってる人ってたまにいますね。
スポーツ走行しているわけでもなし、チンタラ乗ってる時は好きずきでいいんじゃないですかね。
膝、ぶつけんなよ！くらいにしか思ってません。

drider005 · Answer

質問をちゃんと読まずにされたコメントが酷いですね。

カッコつけではなくて、転倒を恐れて足をいつでも着けるようにしているんだと思いますよ。

返って怖いと思いますが。


発進やブレーキングじに片足を出すのはレーサーの真似だと思います。

ホイールスピンもしてないのにそんなことするのは滑稽ですけどね。

kita_s · Answer

低速時にバランスが取れない老齢の方なんかはおっかなびっくりやりますが、ちょっと見てみると年齢関係なくやってるみたいですね。意外とバイクでも発進時に長時間やってる人もいますね。

バランスが取れないから？と思いますがバイクに乗るとわかりますが低い位置で足を開いてもバランスはは取りにくいんですよ。

正直、なぜあんなみっともない（傍目にはバランス取りが下手なので足を開いているようにしか見えないので）乗り方をしているのかは不思議です。スクーターはシート高が低く、よほど小柄でないと足が付く場合が多いので、ステップに足を載せない場合、わざわざ足を上げていないといけないからです。

足をステップに置くと膝が開きます、これを矯正する場合、つま先を内また気味にするか、絶えず足に力を入れないといけません。それがイヤだからいっそのこと足を広げているのか．．．と思いたいですがやはり理解不能ですね。

あれは、同じライダーからすると、かなり恥ずかしく見えます。
車で言うと、右左折時に逆方向にハンドルを少し切ってから曲がる人（あれは、もともと回転半径が大きい大型車が行うもので、乗用車、特に軽では全く不要なもの。所構わず行うのは運転の下手さ宣伝するようなものです）並みに。

wolfdad · Answer

No.3さんと同じく「馬鹿だから、、」です。

そもそもスクーター自体（排気量が幾つあってもですが）タンクを膝で
挟めないので車体のコントロールはバイクとは異なります。
（あえて私はスクーターをバイクのジャンルには含めません）

そうでなくても不安定なスクーターを更に崩した乗車姿勢で乗っているのは
単に馬鹿だから、というしかありません。

それこそが一面の真理そのものです。

copemaru · Answer

「馬鹿だから」というのでは，回答になっていませんか？

ジャージやスウェットの上下にサンダル履き，半キャップの下に帽子を被るのもあまり意味があるとも思えませんが，彼らなりのファッションであり，こたわりなのでしょう。

原付スクーターでなぜ両足を開いて乗るのでしょうか？

以前に身近な人間がそのような乗り方をしていたので、注意すると共に理由を聞いたことがあります。

同じ疑問を持っていました。

私もやりますが常時では有りません。

多いですね～。

４輪と違って２輪はこけると思い込んでいるだけ（年寄り）。

なんとなく、足がヒマだから遊んでるって感じじゃないですかね。

質問をちゃんと読まずにされたコメントが酷いですね。

低速時にバランスが取れない老齢の方なんかはおっかなびっくりやりますが、ちょっと見てみると年齢関係なくやってるみたいですね。

No.3さんと同じく「馬鹿だから、、」です。

「馬鹿だから」というのでは，回答になっていませんか？

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