No.3
- 回答日時:
現役を引退した元整備士です。
工場内でのジャッキアップやレッカーサービスなどの経験はあります。
二輪駆動の場合は、両輪(FFであれば前二輪、FRであれば後二輪)が接地している状態であれば動きません。
その際に片輪だけ浮かせれば、おっしゃるとおりで理屈上は動かせることが出来るとは思いますが、そんな危険なこと(一輪だけジャッキアップして車体を移動させること)は、しないですし、させたことは無かったですね。
また、リミテッドスリップデフが入っている場合は、基本的に両輪を浮かさないと動かせないでしょう。
*ただしリミテッドスリップデフの種類によって異なる場合があるかもしれません。(種類は多岐にのぼります)
4WD車の場合は、方式(二駆・四駆の手動選択駆動式、フルタイム・センターデフ式・オンディマンド式など)によっていろいろ異なりますが、手動選択駆動式で二駆が選択されている場合以外は4輪同時に持ち上げる必要があると思います。(理屈上は前一輪、後一輪を浮かせれば動かせることにはなりますが、それも車体が極めて不安定になりますので、実際の経験はありません。またそのときにリヤまたはフロントにリミテッドスリップデフが入っていると、また話がややこしくなるでしょうね)
ご参考になれば幸いです。
回答ありがとうございます。
貴殿の回答を内容を分かったうえで質問しています。
専門家の回答を希望します。
専門家というのは、デフの設計者、あるいは自動車メーカーでデフに関する試験評価者をさします。
No.2
- 回答日時:
理屈の上では、片輪が浮けば、、、タイヤが回るのです。
両輪が接地している、スリップしない状態なら動きません。
>理屈の上では、片輪が浮けば、、、タイヤが回るのです。
もちろん知っていますよ。
(専門家ではありませんよね。回答からの推測です。違っていたらすみません。)
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