ＢＭＷのオイル交換をスーパーオートバックスにて

Question

当方、ＢＭＷ３２３ｉ（Ｅ９０）に乗っております。エンジンオイルの事でご意見をお願いします。

量販店でのオイル交換は一抹の不安もあり、いままでは正規ディーラーで交換していたのですが、ディーラーですと２４０００円（フィルター＋工賃込）ほどします。
スーパーオートバックスですと純正同等のオイルを使用しても約半額強で済みます。

今の車も乗ってあと１年くらいと考えていますので、あまりお金をかけたくないのが正直なところです。
ＳＡＢにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、ＳＡＢでオイル交換することはどう思われますか？

irisin · Accepted Answer

問題ないと思いますよ。

新車で購入し、８年間とか乗り、「後１年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。

車は、長く乗ろうと考えた時に、どうせならきちんと整備して・・・とお金を投資するという事があると思います。

反面、「後乗って２年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。

たぶん、Ｅ９０のオイル量というのは、４Ｌくらいで、オイルエレメント交換するとプラス０，５Ｌくらいになると思います。

一般的にオイルは、アンダーカバーを開けると、オイルパンというものがエンジンの下部に付いており、ここのドレンプラグを開きますとエンジンオイルが抜ける。

そしてエレメントを取り外して、新品と交換し、ドレンプラグを締め、新しいエンジンオイルを入れるという感じの作業です。

どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。

ＢＭＷ（バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ）のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。

作業そのものは、他の国産車とかと同じような工程ですので、初心者レベル級のスタッフに当たってしまっても、問題出ない範囲内です。

問題というのは、極端な言い方をすれば、ドレンプラグを締め付けが弱いとかの場合、オイルが漏れる可能性とかもあると思うのです。

でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。

参考URL：http://minkara.carview.co.jp/en/userid/487006/blog/26805071/

oska · Answer

＞ＳＡＢでオイル交換することはどう思われますか？

オートバックスと一声で言っても、地元の会社が展開しているチェーン店ですよね。
車検整備工場が設立母体の店があれば、ただの流通会社が設立した店もあります。
また、常駐している整備士も色んな人（技術・能力・経験）がいますよね。
設備・経験の無い店だと、「外車お断り」です。
設備・経験のある店だと、外車OKです。
近所のオートバックスは、外車もOK。私の車（ドイツ）は、常にオートバックスで交換しています。
ヤナセの点検では、（今まで）何ら異常は見つかっていません。
何故か、オートバックスは駄目だとか色々と噂が流れていますよね。
が、これも上記の様に設立母体が異なるので残念な整備士に遭遇した場合の事。
外車OKの店なら、問題無いと思います。
エンジンオイルなんか、販売価格と性能は比例しません。
質問者さまがブランド志向でないなら、同じ商品は安く購入しましよう。
BMWの純正オイルは、カストロール製ですよね？
国内では、ENEOSがカストロール品を精製しています。
BMWのブランド名をなくすだけで、価格が非常に安くなります。

mairyonao · Answer

ＳＡＢでオイル交換ですか？
オイル交換の技術的な問題なんて
たぶんないと思いますよ。

慣れていれば中学生でも出来る作業だと
思いますから。

私が以前、カー用品店で気になったのは
ＹＨ店で「（上抜きで）抜いたオイル量が４Ｌだったから」って
４Ｌ入れられたことですね。

マニュアルにはちゃんと３．６Ｌと記載されているですけど。。。
量り売りしている意味がまったくないですよね。
４Ｌは明らかに多いんですよ。

文句言っても「４Ｌ抜けましたから！」って。

バカか？コイツ・・・。

用品店にはオイルを抜く、ネジを締めるといった技術的な
ことよりも、日本語が理解出来ないヘンな
作業員も居ますのでそこだけ注意でしょうね。

rgm79quel · Answer

カストロだけはやめましょう。
それと
オートバックスだけはやめましょう。

2080219 · Answer

こんにちは。

オイル交換は、ご自身で為さると拍子抜けするほど簡単な作業です。
勿論、工具とオイル処理ボックス、何より手間がかかりますので、
それらを差し引いて考えるとという意味です。

作業自体とても簡単ですので、
「オイルの交換」のみと割り切るなら、何ら問題ありませんよ。

ディーラーの場合、おそらくはオイル交換での依頼でも、
簡単な車両チェックも行ってくれているはずですので、
そうした意味で、安心をお金で買っているということですね。

オイルの銘柄が変わるようでしたら、
交換後しばらくは、慣らし運転の要領で運転してあげて下さいね。

ではでは!

vzq03106 · Answer

嫁さん用のA３は５年の延長保障切れてからディーラーでは無くジェームスで交換してます。
１００％合成（モービル１）でフィルター交換してもオイル代、フィルター代のみで工賃掛かりませんので、、、ディーラーの１／３で済みます。

元整備士の私から見てもスキルに問題は有りません、ピットを見られてる分ディーラーより上質な気もします。

Gusdrums · Answer

ちゃんとオイルが入っていりゃ、問題ないよ。

俺の車は国産車だが、NAで、5W-30の部分合成油あたりで交換している。
先日はオイルとフィルター交換で、約5000円程でした。

外車だろうが国産車だろうがエンジンの構造なんて、そんなに差は無い、
むしろ日本車の方が複雑なものもありますよ。

ディーラー推奨オイルはほぼ定価だろう、その上、工賃も高いと思いますよ。
エンジンオイルなんか、いずれも原油は鉱物油、それを精製していく過程で部分合成や化学合成となる。
つまり手間賃が上乗せされるということです。

貴方が添付した写真のカストロールでも高グレードオイルなので何ら問題ないでしょう。

それでも気になるのなら、オートバックスの店員に聞いてみては如何かな。
オイル会員に入れば、工賃タダだから、それもいいですね。

オイル交換に作業者のスキルなんて大差ないよ、
整備の内では、とりわけ簡単なものですからね。

papabeatles · Answer

オートバックスは外車お断りだと思います。
私もゴルフ時に断られました。デーラーでするしかありません。外車は金がかかります。

ＢＭＷのオイル交換をスーパーオートバックスにて

問題ないと思いますよ。

＞ＳＡＢでオイル交換することはどう思われますか？

ＳＡＢでオイル交換ですか？

カストロだけはやめましょう。

この回答への補足

こんにちは。

嫁さん用のA３は５年の延長保障切れてからディーラーでは無くジェームスで交換してます。

ちゃんとオイルが入っていりゃ、問題ないよ。

オートバックスは外車お断りだと思います。

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