マグナ50です。 ボルトの所からオイルが漏れてます。 ボルトは、きちんと閉まっててボルトと丸い輪っか

マグナ50です。
ボルトの所からオイルが漏れてます。
ボルトは、きちんと閉まっててボルトと丸い輪っか見たいなのも新品に変えましたけどオイルが少しずつ漏れてきます。
どーすれば治りますか？
不具合のない中古のエンジンに載せ替えるしかありませんか？

No.4 回答者： zipang_style 回答日時： 2018/08/24 13:50

>丸い輪っか見たいなのも新品に変えました

　ワッシャーはアルミ素材で変形するから、一回ごとに交換するのがセオリー。

＞オイルが少しずつ漏れてきます。
＞不具合のない中古のエンジンに載せ替えるしかありませんか？
　１日に２－３センチのシミが付く程度なら
　漏れる量を補えるオイルを携行し、補充すれば良いのでは。

No.3 回答者： lowrider_2005 回答日時： 2018/08/20 08:41

まともな方法で直すなら、

１．エンジン分解してクランクケース交換（片側だけでもOK）。工賃部品代合わせて10万超える（ついでに各種ベアリングやピストン、ピストンリングなど諸々交換するとして）。クランクケースの片側はおそらく２万円以内。

２．エンジン分解して、クランクケースをボーリング屋に持っていってヘリサート加工してもらう。工賃部品代合わせて８～１０まんコース。

ちょっといい加減に直すなら、
３．オイル抜いてからエンジン降ろして、そのままヘリサート加工に出す。加工費は1000～3000円程度だと思う。エンジン載せ降ろしは自分でやればそれ以外かからないが、加工時の削りカスがクランクケース内に入るのでフラッシングくらいはしたほうが良いかも。多少の削りカスはストレーナーで濾過される。

４．エンジンも降ろさないで横倒しにして、自分でヘリサート加工してみる。工具代で数千円程度。３と同様フラッシングくらいはしたほうが良いと思う。

No.2 回答者： pfr6 回答日時： 2018/08/18 16:05

ケース側が駄目な場合

1サイズ大きなネジにする

リコイルを使う

このくらいなんだけど多分できないでしょ？

バイク屋に相談に行きましょう

No.1 回答者： pfr6 回答日時： 2018/08/18 08:42

締めすぎでケースにクラック入ってたり丸い輪っかにゴミ挟んだりねじ山駄目にしてないかな？

ネジ外して綺麗に脱脂してシールテープか液体ガスケット塗ってネジ締めてみれば?

この回答へのお礼

多分ネジ穴が駄目になってると思います。
その場合もう諦めるしかありませんか？

お礼日時：2018/08/18 15:40