A 回答 (8件)
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No.8
- 回答日時:
アルトかミラ・イースのベーシックグレード(の自動ブレーキ付)でいいんじゃないでしょうか?
(マツダ、トヨタ、スバルにもoemで供給されています)
これなら新車でもなんとか予算が届きませんかね?
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/
https://www.mazda.co.jp/cars/carol/?car_id=carol
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/index …
https://toyota.jp/pixisepoch/
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/
No.5
- 回答日時:
スマートアシストや自動ブレーキなんかを装備したような車は軽でも普通車の低クラス車と同じ価格帯になってます。
その意味では、そのクラスの普通車も選択肢としてはどうでしょう。
その際差となるのは安全性とエンジンの余裕と思います。
我が家では以前もらい事故を経験しました。
反対車線を走ってたセダンの車がそちらの車線で衝突し、こちらの車線に入ってきて追い越し車線を走っていたウチの車の前に正面衝突で当たり、そのあと走行車線に飛んでいってそちらでも衝突してました。
ウチの車は全損でしたが、普通車のSUVということで車高が高かったので、客室には被害は及びませんでした。
その経験から、車高の低い車には乗らなくなりました。
また、軽は鼻先が短い点でも客席まで被害が及ぶ可能性が高いと考えて選ばなくしています。
また、660cc のエンジンと 1000cc 以上のエンジンでは特に高速では力の差が歴然となります。
夏にエアコンいっぱいにかけて家族と乗っていたら軽だとアクセルべた踏みでようやく走る感じは否めません。
埼玉でしたら関越の軽い丘越えで、早い流れについて行こうとしたら全力でないと登らない感じです。
ご一考されてはどうでしょう。
No.1
- 回答日時:
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