No.12
- 回答日時:
韓国車でそれぞれのメ−カ−見ると…
4枚ドアのセダンがヒットしました…
昔の様にコンフォートなスタイルではありませんでしたが、各社、ヌメッっとしたデザイン…
4枚ドアは日本では保守層かな?
購入者はブランド力と言うものも大切にすると考えられますよね?
それでは?
と、思い、ミニバンでは?
と、思ったらLクラスミニバンがヒットした…
日本の軽自動車規格は無いから除外しても…
ちょっと、日本で売れるかな?
大きくないかな?
って、気がします…
アルファードやエルグランド買う方が買うかな?
ミニバン先進国だった、アメリカ車も見ないのに…
そんな風に感じました!
No.10
- 回答日時:
今後、シェアが広がると思います。
スマホや家電はかなり浸透してきています。
車の場合は走る凶器で耐久消費財でもありますので信用がもっとも重要となり、サポート体制やリセールも注目するユーザーが多いです。
まだ韓国車が国内シェアが低いので受給の関係で人気が無いですが、EVが日本より加速する韓国ですから、10年もすると人気が出てくるとは思いますが、自動車市場をトヨタが抑えているので、日本では中々難しいでしょうね。
No.9
- 回答日時:
売りっぱなしで、アフターサービスがないからじゃないかな?
でも、若い人はアフターサービスの重要性に興味がない人も増えてきたから、今後は売れると思うよ。日産とかがまともな車出せん様になったからその分をヒョンデが取るのではないかな。通販だしね。
No.8
- 回答日時:
不評?かどうかは分かりませんが選択するのはハードルが高いですね。
高額なEV1車種のみでサイズが無駄に大きく、販売店がないのでトラブル時の不安が大きい。
優良な選択肢がたくさんある日本であえて購入しようとする冒険者はいないでしょうね。
No.7
- 回答日時:
単純に価格ですね。
安ければ売れると思いますが、特に安くもないので買いたい人がいないのかなと思います。
特に日本ですと日本車の性能が高く、そして価格も変わらないのであえて買う人がいないと言った感じでしょうか。
海外ですと日本車や他と比べて安いので、そこそこ(日産くらい)は出ているのですけれど。
No.3
- 回答日時:
貴方のような韓国車ファンが増えれば売れるようになりますが、探してもいませんわ。
「日本人はどうしてウンコを食べないのですか?」と聞かれたときと返しは同じです。食いたくないからです。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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