A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
>老人が良くやるアクセルとブレーキの踏み間違いは防げるのでしょうか?>
これを防げる車は自動運転中以外にはないですね。
つまり人が運転していない状態。
自動車は運転者がそこからの動作がアクセルなのかブレーキなのかは判断できません。
ソコから前進すると「前方の障害物に当たってしまう」というときにブレーキを効かせますが、それはアクセルとブレーキを間違えているからブレーキしているわけではないです。
(なお、急発進の抑制は今は殆どの車が採用しています)
いまのところは市販されているどの自動車もそのプロセスでしか判断していません。
冒頭に書いた自動運転ではそもそも人間は操作をしていないので、これも正しくは踏み間違いを判断しているわけではないですが。
No.3
- 回答日時:
30km/hでギリギリ衝突回避できない程度の性能のようです。
アルトバンだとこの試験車両よりいくらか軽量かもしれませんので
ぶつからずに済むかもしれません。
踏み間違いは防げません。
歩行者や自転車を検知する機能も無いです。
システムの名前はレーダーブレーキサポートですが
測距に使用されるのは赤外線レーザーであり遠方は検知できません。
No.2
- 回答日時:
性能としては、2014年というと、Windows XP、iPhone6の時代ですので、ほぼ役に立たないと思っておけば間違いありません。
最新式のスバル アイサイトのフォレスターが、町田消防署に突っ込んだニュースがありましたが、スバルご自慢の、アイサイトですら、この程度の性能ですので、踏み間違い防止は不可能ですが、後付け装置があります。イエローハット、オートバックスなどに。No.1
- 回答日時:
レーダーブレーキサポートで検索すると、
「約5km/h~約30km/h走行時、先行車を検知するレーザーレーダーが衝突を予期した場合、自動ブレーキが作動して衝突の回避や衝突時の被害軽減を図っている。」
とスズキのサイトではないですが出てきて、おおよそ正しいのでしょう。
1つのセンサーなので、誤作動も少なくないのかもしれません。踏み間違いは防げませんがw それによる事故を軽減する役には立つこともあるでしょう♪
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