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【GOLF me!】初月無料お試し

3月1日に下記BMW523iツーリング(2018年式 走行4.5万キロ)を納車
昨日9日にデイライト(スモールライト)の一つが不点灯になっていました。
購入に際して 納車点検 及び車検(2月末)を行い納車。乗車回数も土日のみなので 延べ4回。
購入時に販売店の1年保証を付けましたが、ライト類は対象外でした。

この場合、納車後きわめて短期間での不具合は、明らかな初期不良(瑕疵担保責任)として無料修理を要求できると思うのですが いかがでしょうか?販売店の整備、サービスの評判にも関わると思うのですが。ちなみにBMW専門の修理会社に確認したら 部品代 工賃併せて50万~60万くらいとのこと。
購入後8日目でこの修理代を負担するのは納得がいかないのでお詳しい方お知らせください。

A 回答 (24件中21~24件)

契約書に書いてあることが全てです。


保障対象外なら残念ですが全て自己負担になります。
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中古車なんだから初期不良では無いね。


まぁLEDモジュールのチップが経年等でやられちゃったと思う。
修理代50万はモジュール交換ではなくヘッドライトごと交換の値段かな?
質問者の考え方はカスハラする連中に近い所があるね。
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>ライト類は対象外でした。



電球そのものは対象外だけど、電球じゃない箇所は保証対象である可能性はないですか。
BMWは電気系が相変わらず弱いので、それを見越してライト類全体を保証対象から外してたら仕方ありませんが……。

>BMW専門の修理会社に確認したら

修理会社じゃなくて、まず保証契約を交わした販売店に確認しましょう。

販売店から負担しろとも言われていないものについて、負担するのは納得いかないとか悩む必要がありません。
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ディーラーの認定中古車なら、対応してもらえます。



巷の中古車店なら、保証外と記載通りで有償扱い。
契約がすべてです。
再度契約書の文言を読んで、初期不良扱いで対応可能か確認です。

私的には、無理かとおもう。
修理が安い工場を探すことを勧める。
中古部品を探して交換してくるところとか、部品を修理する技能がある工場とか、そんなニッチな技能を持つ工場もある。
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